Ⅰ级防护员：可承担所有作业的防护任务。

故障处理后的放行列车条件由工务段（ ）决定。

《普速铁路工务安全规则》规定在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）米。

作业标应设置在施工地点两端（ ）米处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

施工作业时，每名驻站联络员利用G网手机点对点通讯时不得同时承担超过（ ）的防护任务。

已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置（ ）。

减速地点标设在需要减速地点两端各（ ）m处

单线区间线路上施工时，移动减速信号牌距施工地点为（ ）米。(行车速度每小时小于120公里）

危及行车安全故障处理应办理（ ）防护

对预、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出（ ）

同一区间或站内当日安排有施工天窗时， 维修作业应在施工天窗内等时长套用， 不再单独安排（ ）天窗。