更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为Φ80mm，并将孔边磨光、磨圆。

外观检查、试验台或单车试验闸调器制造或大修时间满9年，闸调器送大修。

杠杆、拉杆、圆销、衬套不在制动部上的基础制动装置状态良好时可不分解。

TMX-840、TMX-915型制动梁端部圆钢与角钢外露连接焊缝按相关规定湿法探伤。

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦须全部分解，制动梁磨耗套及铆钉状态良好也须分解。

既有装用转K2型转向架提速改造罐车人力制动附属件检修时，车辆落成时，须测量人力制动拉杆与车轴的最小距离L值（推动、向下按人力制动拉杆，使其与车轴的距离最小）不小于60mm。

杠杆、拉杆、圆销、衬套，不在车顶上的基础制动装置状态良好时可不分解。

既有装用转K2型转向架提速改造罐车人力制动附属件检修时，人力制动拉杆导架吊座底面与中梁上平面的定位尺寸H，应在290～300mm范围内。

人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余高度不足3mm时更换为新品。

脚踏式制动机链蹄环杆径原形为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原形一端为φ18mm，另一端为φ13mm，磨耗大于2mm时更换。

人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构，螺栓由外向里穿，螺母与螺栓须点焊固。