315.直升机的地面效应，是指直升机在接近地面的高度工作时，被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡，从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括:

**解析：** 直升机的地面效应（Ground Effect）是指直升机在接近地面飞行时，旋翼下洗气流受到地面的阻挡，导致气流速度减小、静压增加，从而产生额外的升力或减少诱导功率的现象。影响地面效应的主要因素分析如下： 1. **高度**：这是影响地面效应最关键的因素。通常认为，当直升机离地高度小于旋翼直径的一半（有些标准为旋翼直径）时，地面效应显著。高度越低，地面阻挡作用越强，效应越明显；随着高度增加，地面效应迅速减弱直至消失。 2. **飞行速度**：地面效应主要在悬停或低速前飞时显著。随着前飞速度的增加，旋翼后行桨叶的气流环境发生变化，且直升机逐渐脱离垂直下洗气流受地面阻挡的区域，地面效应会逐渐减弱。 3. **风**：风向和风速会影响旋翼下洗气流的形态和对称性。例如，顺风或侧风可能会改变气流被地面反射的路径，从而影响地面效应的强度和稳定性。 4. **地表环境**：地面的平整度、硬度以及周围障碍物（如树木、建筑物、斜坡等）都会影响气流的反射和流动。平坦、坚硬的地面能产生最强的地面效应；而松软、不平或有障碍物的地面会扰乱气流，削弱地面效应。 **选项分析：** * **A项**：温度主要影响空气密度，进而影响发动机功率和旋翼整体性能，但不是直接决定“地面效应”这一空气动力现象强弱的主要几何或运动学因素。 * **B项**：湿度同样主要影响空气密度，对地面效应的直接影响极小，不是主要影响因素。 * **C项**：高度、飞行速度、风和地表环境均是直接改变旋翼下洗气流与地面相互作用状态的关键因素，符合空气动力学原理。 因此，正确答案是 **C**。