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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
1,368
单选题

2.空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为:

A
管制空域、监视空域和报告空域
B
管制空域、非管制空域和报告空域
C
管制空域、非管制空域和特殊空域

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 本题考查的是我国空域管理改革的相关知识,具体涉及空域分类的标准。 根据《关于深化我国低空空域管理改革的意见》及相关民航法规的规定,为了优化空域资源配置,提高空域使用效率,保障飞行安全,我国正在推进空域管理改革,拟将空域划分为以下三类: 1. **管制空域(Controlled Airspace)**:在此类空域内飞行的航空器,必须接受空中交通管制服务,通常包括航路、航线以及机场附近的高密度飞行区域。 2. **监视空域(Surveillance Airspace)**:在此类空域内飞行的航空器,需要向空中交通服务机构报告飞行计划,并接受其监视服务,但不一定接受全程的指令性管制。这通常适用于部分低空或通用航空飞行活动。 3. **报告空域(Reporting Airspace)**:在此类空域内飞行的航空器,只需在飞行前报备飞行计划,飞行中保持通信畅通,必要时报告位置,自主飞行程度较高。 **选项分析:** * **A项**:“管制空域、监视空域和报告空域”符合我国空域管理改革中提出的三类空域划分标准,表述正确。 * **B项**:“非管制空域”并非我国此次改革中标准的三类划分术语之一,且与“监视”和“报告”的具体管理要求不对应。 * **C项**:“特殊空域”通常指禁飞区、限制区等特定用途空域,不属于基础的空域管理分类体系中的三大类。 因此,正确答案为 **A**。

相关知识点:

空域三类记心间,管监报别乱

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