9.舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机:

**解析：** 在无人机飞行控制中，副翼（Aileron主要安装在机翼后缘外侧）的主要作用是控制飞机的滚转运动。 1. **操纵逻辑分析**： * 当驾驶员向右压副翼杆时，意图是让无人机向右侧倾斜（右滚转）。 * 为了实现向右滚转，需要产生一个向右的滚转力矩。根据空气动力学原理，这需要通过降低右翼升力、增加左翼升力来实现，或者更准确地说，是使左侧机翼产生的升力大于右侧机翼产生的升力，从而将左侧机翼“抬”起，右侧机翼“压”下。 2. **舵面偏转与升力变化**： * **右副翼上偏**：向右压杆时，右侧副翼通常向上偏转。这会减小右翼剖面的弯度，导致右翼升力系数减小，从而使**右翼升力减小**。 * **左副翼下偏**：同时，左侧副翼通常向下偏转（差动副翼设计中可能偏转角度不同，但方向相反）。这会增加左翼剖面的弯度，导致左翼升力系数增大，从而使**左翼升力增大**。 3. **结论**： * 由于左翼升力增大，右翼升力减小，因此**左翼升力大于右翼升力**。这种升力差产生了向右的滚转力矩，使无人机向右倾斜并开始右转。 综上所述，选项 **B** 正确。