风切变仪表判断,发动机转速非
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95.保持匀速飞行时,阻力与推力。
94.飞机上升时,其迎角。
93.飞机下降时,其迎角。
92.飞机的迎角是。
91.当无人机的迎角为临界迎角时。
90.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会。
89.固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有。
88.固定翼常规无人机飞行主操纵面有。
87.下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机:
86.失速的直接原因是。
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