90.操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会。

**解析：** 在空气动力学中，**迎角**（Angle of Attack, AoA）是指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。**升力系数**（$C_L$）随迎角的变化通常呈现以下规律： 1. **线性增加阶段**：在迎角较小且未超过临界值时，随着迎角的增大，升力系数大致呈线性增加。 2. **达到最大值**：当迎角增加到某一特定值时，升力系数达到最大值，这个特定的迎角被称为**临界迎角**（Critical Angle of Attack）。 3. **失速阶段**：一旦迎角超过临界迎角，机翼上表面的气流会发生严重的**分离**（Flow Separation），导致涡流产生，破坏了正常的升力产生机制。此时，升力系数不再增加，而是会**迅速减小**。这种现象被称为**失速**（Stall）。 因此，当操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，飞机会进入失速状态，升力系数会迅速减小，导致升力急剧下降，可能引发飞行事故。 故正确答案为 **B. 迅速减小**。