23.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度:

**解析：** 气压高度表的工作原理是基于标准大气模型（ISA）设计的。它通过测量静压，并假设气温随高度的变化符合标准大气递减率来指示高度。 当飞机在比标准大气**冷**的空气中飞行时： 1. **空气密度更大**：冷空气比同压力的暖空气密度大，因此气柱更“紧凑”。 2. **压力随高度下降更快**：在冷空气中，随着高度上升，气压下降的速度比在标准大气或暖空气中要快。 3. **高度表读数偏差**：高度表感受到某个特定的气压值时，它会按照标准大气的逻辑去反推高度。由于冷空气中该气压值出现在较低的实际几何高度上，但高度表“认为”这是标准大气，所以它会指示一个比实际几何高度更高的数值。 **记忆口诀：** “从高往低飞，小心撞地皮”（From High to Low, Look out below）。 这里的“High to Low”既指从高压区飞向低压区，也指从高温区飞向低温区。在这两种情况下，**指示高度都高于实际高度**。 因此，在比标准大气冷的空气中，气压高度表所示高度将**高于**实际飞行高度。 故正确答案为 **C. 高**。