107.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。

这道题目考察的是串联混合动力电动汽车在不同工况下的工作模式。我们可以根据题目描述和各个选项来逐一分析：

A. 再生制动充电：这个模式通常发生在车辆减速或制动时，通过车辆的动能回收系统（如电机反转作为发电机）将部分动能转化为电能储存到电池中。但题目中明确提到的是“动力电池组具有较高的电量且输出功率满足整车行驶功率需求”，这与再生制动充电的场景不符，因此A选项不正确。

B. 纯电池组驱动：在此模式下，车辆完全由电池组提供动力，发动机-发电机组不参与工作。这完全符合题目描述的条件——“动力电池组具有较高的电量且输出功率满足整车行驶功率需求时”，以及“发动机-发电机组处于关机状态”。因此，B选项是正确的。

C. 混合动力驱动：这个模式意味着车辆同时由电池组和发动机-发电机组提供动力。但题目中明确指出发动机-发电机组处于关机状态，因此不可能进行混合动力驱动，C选项不正确。

D. 混合补充充电：这个模式通常指的是在车辆行驶过程中，发动机-发电机组在提供动力的同时，也为电池组进行充电。然而，题目中说明发动机-发电机组是处于关机状态的，所以无法进行混合补充充电，D选项不正确。

综上所述，正确答案是B选项“纯电池组驱动”。