86.下列描述汽车轻量化制作工艺创新错误的是()。

这道题目考察的是对汽车轻量化制作工艺创新的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 液压成型：液压成型是一种先进的金属成形技术，特别适用于制造形状复杂、强度要求高的汽车零部件。它通过液体压力将金属板材或管材压制成所需形状，同时能够显著提高材料的利用率和产品的力学性能，是汽车轻量化的重要技术手段之一。因此，A选项描述正确。

B. 机械加工：机械加工是一种广泛应用的制造技术，它涉及切削、磨削、钻孔等多种工艺，用于从原材料中去除多余部分以获得所需的形状和尺寸。然而，机械加工并不是专门针对汽车轻量化的创新工艺。相反，它更多地是一种传统的、基础性的制造技术，虽然在汽车制造中有广泛应用，但并不直接等同于轻量化制作工艺的创新。因此，B选项描述错误。

C. 内高压成型：内高压成型（也称为液压胀形）是一种先进的金属成形工艺，特别适用于制造复杂截面的空心部件。通过向管内施加高压液体，同时配合模具约束，使材料在轴向和径向发生塑性变形，从而得到所需的形状。这种工艺可以显著减轻零部件的重量，同时提高强度和刚度，是汽车轻量化的重要手段之一。因此，C选项描述正确。

D. 热压成型：热压成型是一种在高温下对材料进行压力成形的工艺，常用于制造复合材料部件。在汽车制造中，热压成型技术可以制造出既轻又强的车身结构件，是实现汽车轻量化的有效途径之一。因此，D选项描述正确。

综上所述，B选项“机械加工”并不直接等同于汽车轻量化制作工艺的创新，而是更广泛、更基础的制造技术范畴。因此，本题的正确答案是B。