单选题
85.下列不属于汽车轻量化制造工艺创新的是()。
A
纯机械制造
B
液压成型
C
内高压成型
D
热压成型
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
汽车轻量化是指通过优化设计、采用新材料和新工艺等手段,在保证汽车强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量。其中,制造工艺的创新是实现轻量化的重要途径之一。
* **B项 液压成型**、**C项 内高压成型** 和 **D项 热压成型** 均属于先进的塑性加工或连接工艺。
* **内高压成型**(Internal High Pressure Forming)主要用于制造空心变截面零件,能够显著减轻零件重量并提高结构刚度。
* **热压成型**(Hot Stamping/Press Hardening)主要用于高强度钢板的成型,可以在保证极高强度的同时减薄板材厚度,从而实现轻量化。
* **液压成型**也是一种利用液体作为传力介质的成型技术,常用于复杂形状零件的制造,有助于减少焊接部件数量,优化结构重量。
* 这些工艺都是为了适应高强度材料、复杂结构设计而发展起来的创新制造技术,直接服务于轻量化目标。
* **A项 纯机械制造** 是一个广泛且传统的概念,泛指利用机械设备进行切削、铸造、锻造等常规加工过程。它本身并不特指某一种针对“轻量化”目标的创新工艺。相反,传统的纯机械切削加工往往涉及去除材料,且在面对新型轻质高强材料(如碳纤维复合材料、铝合金等)时,传统机械加工方式可能效率较低或无法适用,因此它不属于专门为了汽车轻量化而提出的“制造工艺创新”范畴。
综上所述,纯机械制造不属于汽车轻量化制造工艺创新的特定技术类别。
故正确答案为 **A**。
题目纠错
新能源汽车大赛题库
相关题目
单选题
115.混合动力汽车的动力布置形式不包括()。
单选题
114.按混合程度混合动力汽车分类中下列选项错误的一项是()。
单选题
113.混合动力汽车的混合度是指()。
单选题
112.混合度60%的混合动力汽车属于()。
单选题
111.纯电动汽车和混合动力汽车的电力驱动系统的工作电压,直流电的电压值普遍超过()。
单选题
110.()的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系。
单选题
109.燃料电池电动汽车使用的燃料是()。
单选题
108.在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能。
单选题
107.当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。
单选题
106.插电式混合动力电动汽车在CS阶段使用()驱动。
