单选题
168.电动汽车累计行驶()里程时需要做B级维护。
A
10000
B
20000
C
30000
D
50000
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考察的是电动汽车维护周期的知识点,特别是关于B级维护的累计行驶里程要求。
首先,我们来理解电动汽车的维护级别。通常,电动汽车的维护会根据行驶里程或时间间隔进行分级,常见的有A级维护和B级维护等。A级维护通常较为简单,包括日常检查、易损件更换等;而B级维护则更为全面,涉及更多的检查项目和可能的深度维护作业。
接下来,我们逐一分析选项:
A选项(10000公里):这个里程数通常对应于较为频繁的检查或较小级别的维护,不太可能是B级维护的里程点。
B选项(20000公里):在电动汽车的维护周期中,20000公里是一个较为常见的B级维护里程点。这个里程数下,车辆需要进行更为全面的检查和可能的深度维护,以确保车辆性能和安全性。
C选项(30000公里):虽然一些车辆的更高级别维护可能在这个里程点进行,但通常B级维护会在较低的里程数(如20000公里)时就已经进行。
D选项(50000公里):这个里程数对于电动汽车来说,更可能是进行更高级别或更大范围维护的里程点,而不是B级维护。
综上所述,电动汽车在累计行驶20000公里时,通常需要进行B级维护,以确保车辆的性能和安全性。因此,正确答案是B选项(20000公里)。
首先,我们来理解电动汽车的维护级别。通常,电动汽车的维护会根据行驶里程或时间间隔进行分级,常见的有A级维护和B级维护等。A级维护通常较为简单,包括日常检查、易损件更换等;而B级维护则更为全面,涉及更多的检查项目和可能的深度维护作业。
接下来,我们逐一分析选项:
A选项(10000公里):这个里程数通常对应于较为频繁的检查或较小级别的维护,不太可能是B级维护的里程点。
B选项(20000公里):在电动汽车的维护周期中,20000公里是一个较为常见的B级维护里程点。这个里程数下,车辆需要进行更为全面的检查和可能的深度维护,以确保车辆性能和安全性。
C选项(30000公里):虽然一些车辆的更高级别维护可能在这个里程点进行,但通常B级维护会在较低的里程数(如20000公里)时就已经进行。
D选项(50000公里):这个里程数对于电动汽车来说,更可能是进行更高级别或更大范围维护的里程点,而不是B级维护。
综上所述,电动汽车在累计行驶20000公里时,通常需要进行B级维护,以确保车辆的性能和安全性。因此,正确答案是B选项(20000公里)。
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