54.汽车自适应巡航控制系统的电子控制单元通过计算实际车距和安全车距之比及()的大小,选择()方式。

这是一道关于汽车自适应巡航控制系统（ACC）工作原理的选择题。我们需要理解自适应巡航控制系统如何根据车辆间的相对距离和速度来调整车辆的速度，以保持安全距离。

首先，我们分析题目中的关键信息：

自适应巡航控制系统通过电子控制单元（ECU）工作。
ECU需要计算实际车距与安全车距之比。
ECU还需要考虑另一个关键因素来选择加速或减速。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 相对速度，加速：虽然相对速度是判断两车接近或远离的重要参数，但仅凭相对速度不能确定是否需要加速。如果前车正在快速减速，即使两车相对速度较小，后车也可能需要减速以保持安全距离。

B. 相对速度，减速：这个选项考虑了相对速度，它是判断两车接近速度的关键。如果相对速度较大（即前车减速或后车加速导致两车距离迅速缩短），则后车需要减速以保持安全距离。这与自适应巡航控制系统的基本工作原理相符。

C. 绝对速度，加速：绝对速度是指车辆自身的速度，与判断是否需要调整速度以保持安全距离无直接关联。因此，这个选项不正确。

D. 绝对速度，减速：同样，绝对速度不能单独作为判断是否需要减速的依据。它忽略了前车的速度和两车之间的相对距离变化。

综上所述，自适应巡航控制系统在判断是否需要调整速度时，主要依据的是两车之间的相对速度以及实际车距与安全车距之比。如果相对速度较大，表明两车正在迅速接近，此时需要减速以保持安全距离。

因此，正确答案是B：相对速度，减速。