AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 新能源汽车大赛题库 题目详情
CAE5C6F9815000016270133018EB1E98
新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

77、下面哪一项对于闭环系统描述是正确的()。

A
闭环控制系统比开环控制系统更加复杂,成本高。
B
闭环控制系统控制链路较为简单。
C
闭环控制一般不需要调节参数即可稳定。
D
闭环控制系统效果总是优于开环控制。

答案解析

正确答案:A

解析:

这道题考查的是对闭环控制系统与开环控制系统之间差异的理解。

A. 正确。闭环控制系统通常包含反馈环节,它会根据系统的输出来调整输入,以达到期望的效果。这种设计使得闭环系统更为精确和可靠,但也因此增加了系统的复杂性和成本。

B. 错误。实际上,闭环控制系统的控制链路通常比开环控制系统更复杂,因为它需要包括传感器来检测实际输出,并且还需要反馈机制将信息传递回控制器。

C. 错误。闭环控制系统的性能依赖于其调节参数的选择,如增益、积分和微分等参数。如果不正确地调整这些参数,系统可能不会稳定,甚至可能出现振荡或不稳定的情况。

D. 错误。虽然闭环控制系统在很多情况下能够提供更好的控制精度和稳定性,但在某些特定的应用场景下,开环控制系统可能因为其简单性而更加合适。此外,闭环系统可能会遇到延迟或非线性问题,这些问题在某些情况下可能影响其性能。

因此,正确的答案是A。
新能源汽车大赛题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

123.蓄电池管理系统只监视蓄电池状态为蓄电池提供通信、安全、(),并提供与应用设备通信接口的系统。

单选题

122.蓄电池电芯组是一组()连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。

单选题

121.荷电状态SOC是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。

单选题

120.蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、()、荷电状态等。

单选题

119.当动力电池温度超过限值时,发出报警信号的装置称为()。

单选题

118.动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。

单选题

117.在进行驱动电机超速试验时,对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用()测量方法。

单选题

116.在正常的工作状态下电力系统可能发生的交流电压有效值或直流电压的最大值,忽略暂态峰值的电压称之为()。

单选题

115.电动汽车经过规定的试验循坏后对动力电池重新充电至试验前的容量,从电网上得到的电能除以行驶里程所得的值,称为()。

单选题

114.电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做()运行。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu