115.电动汽车一般将电机、()、电控作为一体设计,打造三合一电驱动总成系统,使其高度集成化、轻量化。

**解析：** 电动汽车的“三合一”电驱动总成系统，是指将以下三个核心部件进行高度集成化设计： 1. **电机（Motor）**：负责将电能转化为机械能，驱动车辆行驶。 2. **电控（Electric Control Unit / Inverter）**：通常指电机控制器或逆变器，负责控制电机的运转，调节电流和频率。 3. **减速器（Reducer / Gearbox）**：由于电机转速较高而扭矩相对较小，需要通过减速器降低转速、增大扭矩，以满足车轮驱动的需求。 **选项分析：** * **A. 逆变器**：逆变器通常包含在“电控”系统中，是电控的核心部分，因此不单独列为三合一中的独立一项（或者说电控即代表了逆变功能）。 * **B. 充电器**：车载充电机（OBC）属于充电系统，通常与DC-DC转换器、高压配电单元集成，称为“多合一”电源系统，不属于驱动总成。 * **C. 减速器**：正确。电机、电控、减速器构成了完整的动力输出链条，是典型的“三合一”电驱动系统。 * **D. 配电箱**：高压配电单元（PDU）属于高压电气系统，负责电能的分配，不属于驱动总成。 因此，正确答案是 **C. 减速器**。