单选题
45.为使汽车达到轻量化,其合理的设计结构包括()。
A
减小汽车结构框架和自身钢板重量,并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能条件下,尽可能的轻
B
通过改变运动结构方式,使结构整体变小,达到变轻的目的
C
通过改变汽车的整体尺寸,小型化,来减轻重量
D
A和B都正确
答案解析
正确答案:D
解析:
选项A:减小汽车结构框架和自身钢板重量,并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能条件下,尽可能的轻。 解析:这是轻量化设计的核心内容之一。通过使用轻质材料,优化结构设计,减少不必要的重量,同时确保汽车的结构刚度和强度满足安全性和性能要求。
选项B:通过改变运动结构方式,使结构整体变小,达到变轻的目的。 解析:这也是一种有效的轻量化手段,例如使用紧凑型或空间框架结构,可以减少材料的用量,同时保持结构的强度和刚度。
选项C:通过改变汽车的整体尺寸,小型化,来减轻重量。 解析:虽然减小汽车尺寸可以在一定程度上减轻重量,但这可能会影响汽车的实用性、舒适性和性能,因此这不是主要的轻量化手段。
选项D:A和B都正确。 解析:选项A和B都是实现汽车轻量化设计的合理方法,它们可以独立使用也可以结合使用,以达到更好的轻量化效果,同时不牺牲汽车的性能和安全。
为什么选这个答案: 选择D是因为它综合了轻量化设计的两个主要方面:材料和结构的优化(选项A)以及设计方式的创新(选项B)。这两种方法都能有效地减轻汽车重量,而且它们是相辅相成的。选项C虽然能减轻重量,但它可能会对汽车的其他性能产生不利影响,因此不是最优选择。
选项B:通过改变运动结构方式,使结构整体变小,达到变轻的目的。 解析:这也是一种有效的轻量化手段,例如使用紧凑型或空间框架结构,可以减少材料的用量,同时保持结构的强度和刚度。
选项C:通过改变汽车的整体尺寸,小型化,来减轻重量。 解析:虽然减小汽车尺寸可以在一定程度上减轻重量,但这可能会影响汽车的实用性、舒适性和性能,因此这不是主要的轻量化手段。
选项D:A和B都正确。 解析:选项A和B都是实现汽车轻量化设计的合理方法,它们可以独立使用也可以结合使用,以达到更好的轻量化效果,同时不牺牲汽车的性能和安全。
为什么选这个答案: 选择D是因为它综合了轻量化设计的两个主要方面:材料和结构的优化(选项A)以及设计方式的创新(选项B)。这两种方法都能有效地减轻汽车重量,而且它们是相辅相成的。选项C虽然能减轻重量,但它可能会对汽车的其他性能产生不利影响,因此不是最优选择。
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