轨道交通地铁车站、场段发生特种设备事故，造成1人以上重伤的、3人以上轻伤的，出现或可能出现电梯轿厢滞留人员1.5小时以上的，设备严重损毁，地铁车站部分出入口关闭，场段部分停运的属于II级应

线路区间内发生乘客意外伤害事故，相关车站接到行调协助处理通知后，该站（ ）到达现场接替列车司机成为现场处置责任人。

消控室值班人员按照火灾时地铁设备消防规范确认已启动消防设备联动，必要时执行（    ）模式。

由于正线地下/高架段区间、车站，场段（不含试车线、练兵线）接触网塌网、接触网导线断线、接触网及附属设备短路接地，重合闸不成功、接触网及附属设备脱落，断裂侵入行车限界、接触网及附属设备与受电弓发生钻弓等情况，造成或可能相应供电分区无法正常供电或中断行车的属于（ ）响应。

发生消防非重点部位火灾且初期处置无法控制属于（ ）响应。

无效储值类票卡新卡生产结束后，票务清分中心完成无效票办理确认单下发车站，并将新卡加封，在十个工作日内配送至车站，与车站（ ）完成交接。

TVM 移动支付收入为当日通过第三方扫码方式进行支付的非现金收入，目前包括（ ）等收入。

( )指由于TVM无法清币、补短款时间差、数据上传延迟等原因造成各站现金营收差异具有滚动性，按财务统计周期（上月26日至本月25日。其中，12月份为11月26日-12月31日，1月份为1月1日-1月25日）汇总统计的各站应收票款与实收票款的处理方式。

人力资源处每年（ ）季度对运营公司各职能处室及业务部门开展培训需求调查（问卷、访谈等），并对培训需求调查的信息进行分析、汇总，制定运营公司级年度培训计划。

指定参训人员必须提前（ ） 分钟到达培训现场，办理签到等相关手续，并由前向后依次入座，确保前排不留空位。

评估方式可采取考试（包括笔试、机试、口试）、考核、问卷 调查、交流推广、日常行为检查等方式，其中采取调查问卷形式进行评估的，组织学员填写《运营公司培训评估表》，填写反馈表学员人数不低于参训总人数的 （ )。