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5141.如果飞机在地面效应区内和地面效应区外保持相同的迎角和速度,飞机的升力将
5140.飞机着陆进入地面效应区时,将
5139.飞机在脱离地面效应区时,将
5138.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是
5137.飞机离地面高度()时,地面效应的影响开始体现出来
5136.小飞机在落地时,为了避免进入前机尾流,接地点应该选在
5135.要预防进入前机的尾流,后面的飞机应该
5134.飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机
5133.飞机从正后方进入前机尾流,会
5132.飞机的尾流要完全消散约需
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