5133.飞机从正后方进入前机尾流，会

5028.巡航飞行时，飞机的阻力主要是

5027.相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的

5026.放下襟翼，飞机的阻力将

5025.在进近和左路时，襟翼的主要作用是

5024.飞机的（）越大，诱导阻力越小，

5023.根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于

5022.关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确是的

5021.在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是

5020.放下襟翼，飞机的升力将

5019.要保持相同的升力，当飞机速度增大时，飞机迎角应