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单选题
5140.飞机着陆进入地面效应区时，将
A
A.出现短暂的机头上仰变化
B
B.经历诱导阻力增大的过程，需要减小的拉力
C
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题主要考察的是飞机在着陆时进入地面效应区所产生的影响。正确答案是B。
当飞机着陆进入地面效应区时，由于地面效应的存在，飞机会经历诱导阻力增大的过程。这是因为地面效应会导致飞机周围的气流受到干扰，使得诱导阻力增大。为了应对这种情况，飞行员需要适时减小飞机的拉力，以保持飞机的稳定性和安全性。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车时突然进入了一个坑洼路段，车辆会因为路面的颠簸而产生不稳定的情况，这时你需要适时减速减小油门，以保持车辆的稳定性，避免发生意外。飞机在着陆时也需要类似的操作，以确保安全着陆。
当飞机着陆进入地面效应区时，由于地面效应的存在，飞机会经历诱导阻力增大的过程。这是因为地面效应会导致飞机周围的气流受到干扰，使得诱导阻力增大。为了应对这种情况，飞行员需要适时减小飞机的拉力，以保持飞机的稳定性和安全性。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车时突然进入了一个坑洼路段，车辆会因为路面的颠簸而产生不稳定的情况，这时你需要适时减速减小油门，以保持车辆的稳定性，避免发生意外。飞机在着陆时也需要类似的操作，以确保安全着陆。
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