×
单选题
5139.飞机在脱离地面效应区时，将
A
A.出现短暂的机头下俯变化
B
B.经历诱导阻力增大的过程，需要更大的拉力
C
C.需要减小迎角以保持相同的升力系数
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题考察的是飞机在脱离地面效应区时的情况。选项A说飞机会出现短暂的机头下俯变化，这是错误的，因为飞机在脱离地面效应区时通常会保持稳定的姿态。选项C说飞机需要减小迎角以保持相同的升力系数，这也是错误的，因为飞机在脱离地面效应区时通常会保持相同的迎角以保持飞行稳定。正确答案是B，飞机在脱离地面效应区时会经历诱导阻力增大的过程，需要更大的拉力来维持飞行。可以想象一下，当飞机离开地面时，周围的气流对飞机的阻力会增加，所以需要更大的拉力来克服这种阻力，保持飞机的飞行状态。
相关题目
单选题
5022.关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确是的
单选题
5021.在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是
单选题
5020.放下襟翼，飞机的升力将
单选题
5019.要保持相同的升力，当飞机速度增大时，飞机迎角应
单选题
5018.相同迎角，飞机速度增大一倍，升力增加为原来的
单选题
5017.飞机的升力
单选题
5016.飞机的升力主要由（）产生
单选题
5015.根据伯努利定律，同一管道中，气流速度增大的地方，压力将
单选题
5014.根据伯努利定律，同一管道中，气流速度减小的地方，压强将
单选题
5013.根据伯努利定律，同一管道中，气流速度增大的地方，压强将
