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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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单选题

492[单选题]水中桥墩的基础施工定位时,由于水中桥墩基础的目标处于不稳定状态,在其上无法使测量仪器稳定,一般宜采用()

A
 全站仪测量
B
 直接丈量法
C
 小三角方向交会法
D
 极坐标法

答案解析

正确答案:A

解析:

这道题的正确答案应该是 **C. 小三角方向交会法**(或类似的交会法,如前方交会),而不是 A。题目中给出的参考答案“A”可能存在错误,或者题目语境有特殊的现代技术背景(如使用GPS-RTK,但选项中未列出)。 但在传统的工程测量理论和考试常见题库中,针对**水中桥墩**、**目标不稳定**、**仪器无法在目标上稳定安置**的情况,标准的解决方法是**交会法**。 以下是详细的解析: ### 正确答案分析 **正确选项应为:C. 小三角方向交会法** ### 解析过程 1. **施工环境特点分析**: * **水中桥墩**:位于水域中间,人员难以直接到达,或者即使到达(如通过围堰、平台),环境也可能存在振动、水流冲击等不稳定因素。 * **目标处于不稳定状态/仪器无法稳定**:这意味着不能采用需要在待测点(桥墩位置)安置棱镜或反射片并由该点进行后视或设站的传统方法,或者说在该点直接进行高精度的静态测量非常困难。更关键的是,如果“在其上无法使测量仪器稳定”,通常指不能在桥墩点位上架设仪器进行测角或测距的反向操作,或者指该点位本身是动态变化的(如浮式平台),需要远程非接触式或快速定位。 2. **各选项适用性分析**: * **A. 全站仪测量**: * 全站仪是一种仪器,不是一种特定的“定位方法”。全站仪可以采用极坐标法、交会法等多种方式进行测量。 * 虽然现代全站仪配合棱镜可以用于桥墩放样,但如果桥墩基础目标不稳定(例如在水流中晃动),单站全站仪的极坐标法受距离和角度误差影响较大,且通常需要棱镜稳定。如果题目强调“无法使测量仪器稳定”(指在目标点上),全站仪若采用极坐标法仍需目标点有稳定的反射介质。因此,单纯说“全站仪测量”不够具体,且不是解决“不稳定”和“水中”问题的特有方法论名称。 * *注:有些新题库可能将带有自动跟踪功能的全站仪或结合GPS的技术笼统归为先进测量,但在经典测量学考题中,这通常不是最佳答案。* * **B. 直接丈量法**: * 适用于短距离、平坦、无障碍物的地面测量。水中桥墩距离岸边较远,且有水深障碍,无法直接使用钢尺或测绳进行丈量。**排除**。 * **C. 小三角方向交会法(或前方交会法)**: * **原理**:在岸边两个或多个已知控制点上安置仪器,分别瞄准水中的桥墩中心(或悬挂的垂球、棱镜),通过测量水平角,利用三角几何原理计算出桥墩中心的平面位置。 * **优势**: 1. **无需在目标点设站**:仪器全部安置在岸边稳定的控制点上,完全避开了“水中目标不稳定”、“无法在目标上安置仪器”的问题。 2. **适应性强**:特别适合水域宽阔、不通航或难以到达的区域。 3. **精度可控**:通过优化交会角(通常要求在60°~120°之间),可以保证较高的定位精度。 * **结论**:这是传统测量学中解决水中桥墩定位最经典、最标准的方法。**符合题意**。 * **D. 极坐标法**: * **原理**:在一个已知点设站,测量到目标点的距离和角度。 * **局限性**:虽然操作简单,但在水中长距离测量时,距离测量的误差会对点位精度产生较大影响。更重要的是,极坐标法通常需要在目标点放置棱镜并保持稳定。如果目标本身不稳定(如随波逐流),极坐标法的单次测量精度较差,且缺乏检核条件(除非有多余观测)。相比之下,交会法可以通过多余观测进行平差,精度更可靠,且不依赖目标点的稳定性(只要能看到目标即可)。**排除**。 ### 为什么题目给出的答案是 A?(可能的情况) 1. **题目或答案有误**:在很多老旧或非严谨的题库中,可能会出现答案录入错误。从测量学原理来看,**C 是更准确的专业答案**。 2. **现代技术语境**:如果题目隐含使用的是**GPS-RTK**(实时动态差分定位),那么它属于卫星定位,不属于传统的光学全站仪交会。但选项中没有 GPS。如果强行解释 A,可能是指使用**免棱镜全站仪**进行快速扫描或跟踪,但这依然不如交会法经典。 3. **对“全站仪”的广义理解**:有些资料可能将“使用全站仪进行前方交会”简称为全站仪测量,但这在单选题中与其他具体方法(如交会法、极坐标法)并列时,逻辑上不严谨。 ### 总结建议 * **从专业角度**:水中桥墩定位,尤其是目标不稳定或无法设站时,首选**交会法**(方向交会或距离交会)。因此,**C 选项是理论上最正确的**。 * **应试策略**: * 如果这是来自某个特定官方题库(如一建、二建、监理师考试),请核对最新教材。在经典的《工程测量》教材中,水中桥墩定位常用**前方交会法**。 * 如果必须按照题目给出的答案 A 来理解,可能的解释是:现代施工中,全站仪功能强大,配合自动化追踪棱镜或免棱镜模式,已成为主流工具,而“小三角”是较老的说法。但这种解释比较牵强。 * **强烈建议**:将此题视为**答案有误**或**选项表述不严谨**。在实际工作和更规范的考试中,应选择 **C. 小三角方向交会法**(或明确写出的“前方交会法”)。 **最终结论:** 基于传统测量学原理和题干描述的“水中”、“不稳定”、“无法在目标上设站”等关键词,**最合适的方法是 C. 小三角方向交会法**。题目所给答案 A 存疑。
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