单选题
售票员在对公共交通卡加值时须( )次提醒乘客确认金额。
A
(A)1
B
(B)2
C
(C)3
D
(D)4
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题目考察的是售票员在为公共交通卡加值时的服务规范。根据服务标准,售票员需要两次提醒乘客确认金额,以确保交易的准确性,并减少因误解或误操作导致的纠纷。
解析各个选项:
- A. 1次:虽然一次提醒也能起到一定的作用,但为了更加确保乘客确实理解并同意了加值金额,通常会建议进行两次确认。
- B. 2次:这是正确答案。第一次是在开始处理之前询问乘客想要充值的具体数额;第二次则是在完成操作后再次告知乘客实际充值了多少以及卡内余额是多少。这样做可以有效避免错误发生,并且让乘客感到被尊重和服务周到。
- C. 3次:三次提醒可能显得有些冗余,除非遇到特殊情况(如老年人、小孩等特殊群体),否则一般情况下不需要这么多次数。
- D. 4次:四次提醒显然过多,不仅浪费时间还可能导致乘客不满。
因此,选择B(2次)作为最佳实践是合理的,既保证了信息传达的有效性又兼顾了效率。
相关题目
单选题
城市轨道交通是一个城市的经济发展窗口,服务人员就代表了城市的经济发展水平。 ()
单选题
城市轨道交通是一个城市的流动文明窗口,服务人员就是这一窗口的重要代表。 ()
单选题
马斯洛的“需要层系理论 ”提出,人的基本需要分为( )大类
单选题
马斯洛的“需要层系理论 ”提出,人的基本需要分为五大类,其中最高层次的需要是( )。
单选题
马斯洛的“需要层系理论 ”提出,人的基本需要分为五大类,其中最基本的需要是( )。
单选题
城市轨道交通乘行是一种广泛性的社会活动,这种活动是由每个具体的人所参加的。 ()
单选题
有时为了维护正常的运行秩序,保证乘客的乘行安全,我们要对乘客提出一些乘车要求, ( )
单选题
在站务员这个工作岗位上我们是( ),乘客是() ,这种关系是不能平等来解释的。
单选题
站务员与乘客的关系,是( )的关系。
单选题
站务员与乘客的关系,是服务与被服务的关系,这种关系是不能用平等来解释的。 ()
