普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，钢轨接头处必须留有一定的缝隙，称为（ ）。

这道题考察的是城市轨道交通中钢轨接头处预留缝隙的专业术语。我们来逐一分析每个选项： A. **缝隙**：这是一个非常通用的词汇，用来描述任何两个物体之间存在的空隙或间隙。虽然从字面上看，它确实可以指代钢轨之间的空隙，但在专业领域内，并不是最准确或者最常用的术语。 B. **接头间隙**：这个选项听起来似乎更接近正确答案了，因为它明确提到了“接头”二字，表明这是特指发生在钢轨连接部位的现象。然而，在铁路工程的专业术语里，“接头间隙”并不是一个标准用语。 C. **构造缝隙**：此选项强调了这种缝隙是出于结构设计上的考虑而特意留下的。尽管这一说法部分正确（即该缝隙确实是基于热胀冷缩原理设计出来的），但“构造缝隙”也不是专门用于描述钢轨间预留空间的标准术语。 D. **轨缝**：这是正确答案。“轨缝”是一个专有名词，在铁路工程中特指为了适应温度变化导致的材料膨胀收缩而在相邻两根钢轨端部之间预留的空间。使用“轨缝”一词不仅准确地反映了其功能——允许钢轨随温度变化自由伸缩，而且也是行业内广泛认可和使用的术语。 因此，根据题目要求选择最恰当的专业术语来描述钢轨接头处预留的缝隙时，正确答案应该是 D. 轨缝。