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单选题
187..直升机左.右回转的特点
A
右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。
B
左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。
C
左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。
答案解析
正确答案：B
解析：
直升机左右回转的特点
答案：B
解析：在直升机的左右回转过程中，舵面的操作会影响尾桨的功率分配，从而影响旋翼的功率和直升机的运动趋势。左回转时，蹬左舵，尾桨的桨距减小，尾桨所需功率减小。这会导致功率重新分配，使旋翼功率增大，从而直升机具有上升高度的趋势，因此应适当地下放总距杆，以平衡回转过程中的升降趋势。
相关知识点：
直升机左回转适当放总距
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