多选题
案例一:2021年3月17日下午,16号线治北停车场混变[212]触网直流开关跳闸,造成库内 [7-12]道、入段线失电。治北停车场运转现场确认为物资和后勤分公司委外人员在进行喷淋管道顶灯维修施工[5、6、7、8 道 A—B 段]中,将梯车7道转换至6道时,越过7道A端分段绝缘器误碰带电接触网引起跳闸。经调查分析,作业人员在换道的过程中,越过停电保护 区,盲目移动铝合金移动式脚手架,触碰接触网有电区域是导致本次接触网失电事件的直接原因。根据《上海轨道交通检修施工管理规定》,本次事件违反如下()规定。
A
(A)施工作业前,施工负责人应对作业交底和安全交底
B
(B)施工范围应为申报的施工点单注明的范围
C
(C)车场施工登记应告知DCC设备值班员施工人数等信息并与实际施工相符
D
(D)股道接触网停电作业,停送电操作人员与监护人员必须由两个分别具备各自岗位资质的人员担任,施工负责人可同时担任监护人员
E
(E)委外单位应当直接申报车场行车公共区
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
根据题目描述,本次事件中发生了接触网失电事故,作业人员在换道过程中越过停电保护区,盲目移动脚手架并触碰了有电区域,导致接触网跳闸。根据《上海轨道交通检修施工管理规定》,本次事件违反了以下规定:
A.(A)施工作业前,施工负责人应对作业交底和安全交底:作业人员在作业前没有得到充分的作业交底和安全交底。
B.(B)施工范围应为申报的施工点单注明的范围:作业人员越过了施工范围,未按照申报的施工点单注明的范围进行作业。
C.(C)车场施工登记应告知DCC设备值班员施工人数等信息并与实际施工相符:施工登记的人数信息与实际施工不相符。
D.(D)股道接触网停电作业,停送电操作人员与监护人员必须由两个分别具备各自岗位资质的人员担任,施工负责人可同时担任监护人员:停电作业时,没有按照规定安排停送电操作人员和监护人员。
E.(E)委外单位应当直接申报车场行车公共区:委外单位未直接申报车场行车公共区。
因此,答案为ABCD。
相关题目
单选题
3.各单位应对需进入接触轨区域的人员,针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作,培训完毕,无需考核即可安排上岗作业。( )
单选题
2.各单位应为本单位需进入接触轨区域的人员配备相应的防护工器具,并定期检查工器具的性能。( )
单选题
1.接触轨区域安全区是指接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于800mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。( )
单选题
6.施工管理系统电脑终端故障,由( )维修。
单选题
5.施工管理系统故障期间,只办理已发布抢修令的临时计划和( )重大施工计划的申报和审批。
单选题
4.( )在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中,在发布施工登记令号前,应人工确认施工开始条件。
单选题
3.系统故障超过( )时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。
单选题
2.网络故障、系统性故障,通过网络运营设施设备故障报修系统向( )报修。
单选题
1.( )负责施工管理系统投用的审批。
单选题
7.施工管理系统出现网络故障、系统性故障,应通过网络运营设施设备故障报修系统向维保通号报修。( )
