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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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26.凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee4670001f.html
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3.根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、( )施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee4670000d.html
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30.施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前( )min与OCC调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2ad0-c039-62ee46700002.html
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13.施工取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为0min。( )
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14.待计划审批后,计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。( )
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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。
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工程车平板上搭乘施工人员期间,限速()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670000b.html
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工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee4670000b.html
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700011.html
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单个车站施工计划,只涉及设施设备日常巡视的,时间跨度不得大于()天。
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检修施工作业负责人资格证
题目内容
(
判断题
)
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检修施工作业负责人资格证

26.凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( )

A、正确

B、错误

答案:A

检修施工作业负责人资格证
相关题目
图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee4670001f.html
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3.根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、( )施工。

A.  保护区类

B.  变电站类

C.  触网停电类

D.  动车类

解析:根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、( )施工。 A. 保护区类 B. 变电站类 C. 触网停电类 D. 动车类 答案:A 解析:选择A作为答案是因为根据给定的选项中,只有保护区类施工能够与正线轨行区类施工、车站类施工和车场类施工一起构成一个完整的分类。保护区类施工通常指在施工过程中需要对铁路线路的保护区进行作业的情况。

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30.施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前( )min与OCC调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析:题目解析: 该题目考察的是施工负责人在计划结束时间无法办理施工注销时的处理方法。根据题目描述,施工负责人需要在计划结束时间之前一定时间与OCC调度员联系,并说明原因,得到批准后才能延长施工时间。根据选项,只有20分钟满足这个条件,因此选项C为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2ad0-c039-62ee46700002.html
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13.施工取消情况下,该施工计划总工时仍计入统计指标,实际总工时计为0min。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1f18-c039-62ee4670001f.html
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14.待计划审批后,计划审批单位再确认审批材料完整、齐全。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到待计划审批后,计划审批单位需要确认审批材料的完整性和齐全性,这意味着计划审批单位要进行确认,所以选项 B 错误。

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反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持()的列车防护间隔。

A. (A)一站一区间

B. (B)一站两区间

C. (C)两站一区间

D. (D)两站两区间

解析:反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站一区间的列车防护间隔。答案选择A。根据题目提供的选项,最接近一站一区间的选项是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0420-c039-62ee46700000.html
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工程车平板上搭乘施工人员期间,限速()km/h。

A. (A)15

B. (B)30

C. (C)45

D. (D)60

解析:工程车平板上搭乘施工人员期间,限速()km/h。 答案解析:根据题目描述,在工程车平板上搭乘施工人员期间,有一个限速要求。需要选择适当的限速数值。根据选项中的速度值,选择最合适的答案。根据题意,工程车平板上搭乘施工人员期间的限速为45km/h,因此答案选项C为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee4670000b.html
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工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0808-c039-62ee4670000b.html
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负责正线轨行区施工计划的统筹、协调、平衡工作是维保公司的主要职责之一。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700011.html
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单个车站施工计划,只涉及设施设备日常巡视的,时间跨度不得大于()天。

A. (A)5

B. (B)10

C. (C)15

D. (D)30

解析:的答案是D(30)。 解析:根据题干中提到的情况,单个车站施工计划只涉及设施设备日常巡视。这意味着在施工计划中,不应该安排超过一个月(30天)的时间跨度。这样可以确保设施设备得到及时的巡视和维护,保持其正常运行状态。

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