工程车正线施工的[白天]配套作业，包括出车检、辅助工作等，均由DCC设备值班员负责落实。（）

7.车场计划性施工,除车辆架、大修、均衡修、集团指定的特殊施工外,其余不安排跨天施工,跨天施工不得大于( )天。

6.车场非自管区域内的计划性施工,由计划申报单位报至( )进行审批。

5.车场洗车库内机洗洗车作业按照( )施工办理。

4.以下不属于车场临时性施工的是( )

3.车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以( )分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全”。

2.车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧( )米为界。

1.车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线( )往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。

26.凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( )

25.库外线路区域施工,原则上必须2人以上,其中一人担任现场防护员。( )

24.车场范围内所有股道的接触网/轨停送电钥匙,均由DCC管理。( )