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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。()

答案:B

解析:答案为B,错误。 这道题的关键在于理解施工作业的规范要求。题目中说工程车正线施工白天配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。然而,根据施工作业的规范要求,工程车在进行施工作业之前和之后都需要进行检查,并填写相应的检查表。因此,选项B,即错误,是正确的答案。

检修施工作业负责人资格证
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee46700021.html
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在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1f78-c039-62ee46700019.html
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20.工程车编组顶部距离接触网小于( )时,应申请接触网停电。
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若遇异物处于管控区,作业人员可以凭专用安全防护工具[绝缘手套、绝缘棒等]进行处置,如仍无法处置,则必须安排该供电区段的接触轨停电后,进行处置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-2748-c039-62ee46700015.html
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同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭()及施工令号在车场及正线施工作业区域内
动车。
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车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以()分钟内下线路避让,且施工设施设
备不影响行车安全”。
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车辆专业负责管理的车辆独立检修库房[含带接发车功能]镟轮库/线、吹扫库/线、停车库内检修线、联合检修库、调机库及其他车辆专业管辖车库的线路区及库房。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-1b90-c039-62ee46700014.html
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3.运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。( )
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12.在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面( )挂设接地线。
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会导致信号、联锁、闭塞失效的施工与动车施工不得同时安排。()
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工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。()

答案:B

解析:答案为B,错误。 这道题的关键在于理解施工作业的规范要求。题目中说工程车正线施工白天配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。然而,根据施工作业的规范要求,工程车在进行施工作业之前和之后都需要进行检查,并填写相应的检查表。因此,选项B,即错误,是正确的答案。

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在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示。()
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20.工程车编组顶部距离接触网小于( )时,应申请接触网停电。

A.  15cm

B.  20cm

C.  25cm

D.  30cm

解析:工程车编组顶部距离接触网小于( )时,应申请接触网停电。 答案: D. 30cm 解析: 题目中提到,当工程车编组顶部距离接触网小于30厘米时,应申请接触网停电。这是为了确保工程车不会接触到接触网导线,以防止触电事故的发生。因此,选项D的答案是正确的。

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若遇异物处于管控区,作业人员可以凭专用安全防护工具[绝缘手套、绝缘棒等]进行处置,如仍无法处置,则必须安排该供电区段的接触轨停电后,进行处置。()
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同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭()及施工令号在车场及正线施工作业区域内
动车。

A. (A)路票

B. (B)调度命令

C. (C)手信号

D. (D)出站信号

解析:同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭()及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。 A.(A)路票 B.(B)调度命令 C.(C)手信号 D.(D)出站信号 答案:B 解析:题目中描述了同时含停车场及正线轨行区的施工情况下,司机需要凭借什么才能在施工作业区域内动车。在选项中,B选项表示调度命令,这是一个合理的选择,因为调度命令通常会包含具体的指示和允许司机进行动车的授权。因此,B选项是正确答案。

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车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或“可以()分钟内下线路避让,且施工设施设
备不影响行车安全”。

A. (A)5

B. (B)10

C. (C)15

D. (D)20

解析:车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或"可以10分钟内下线路避让,且施工设施设备不影响行车安全"。答案为B(10)。根据题目描述,非自管区域施工时,除了封锁线路施工外,其他施工活动应该满足在10分钟内可以撤离施工区域,同时施工设施设备不会影响行车安全。

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车辆专业负责管理的车辆独立检修库房[含带接发车功能]镟轮库/线、吹扫库/线、停车库内检修线、联合检修库、调机库及其他车辆专业管辖车库的线路区及库房。()
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3.运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目描述了运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作。根据常规运营公司的职责,运营公司主要负责线路运营、客运等方面的工作,并不负责工程车辆的使用和维修管理。因此,答案为B. 错误。

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12.在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面( )挂设接地线。

A.  来电方向端

B.  左端

C.  右端

D.  两端

解析:在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的,应在施工作业面( )挂设接地线。 A. 来电方向端 B. 左端 C. 右端 D. 两端 答案:A 题目要求在同一个供电区段内的施工作业,对于单边供电的情况下,在施工作业面挂设接地线。答案选择A.来电方向端。这是因为单边供电意味着只有一侧有电源供电,接地线的作用是将电流导入地面,以确保人员和设备的安全。在单边供电的情况下,应该将接地线挂设在来电方向端,即电源供电的一侧,这样可以有效地将电流引入地面,减少电流通过施工作业面的可能性,保护施工人员的安全。

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会导致信号、联锁、闭塞失效的施工与动车施工不得同时安排。()
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