131降压变电站送出的交流( )伏因故失电时,车站应急事故照明系统起作用。

解析：题目解析：这道题考察听觉信号和非听觉信号的区别。听觉信号是通过听觉器官（耳朵）接收的信号，而非听觉信号则是通过其他感官接收的信号。选项A、C和D分别表示通过听觉器官接收的信号（鸣笛、哨声、电铃），而选项B表示通过视觉器官接收的信号（信号旗）。因此，选项B不属于听觉信号。

解析： 发车表示器无显示表示，意味着无法确定是否可以发车。因此，选项B“不能发车”是正确答案。在地铁系统中，发车表示器是用来指示列车是否可以发车的重要设备。如果发车表示器无显示，运营人员无法确认列车的状态，应该停止发车操作。

解析：自动信号建立后，要手动排列与其有关的进路时，必须确认列车未接近该信号机。答案选择B。根据题目中的要求，当需要手动排列与信号机相关的进路时，必须确认列车未接近该信号机，以确保安全。因此，答案选择B，表示要确认列车未接近该信号机。

解析：联系医疗单位的电话号码是120。在发生意外伤害、急病或其他紧急医疗情况时，应拨打120寻求急救。120是中国国内的医疗急救电话号码，拨打后会接通至当地的急救中心，他们会派遣救护车和医疗人员前往救助患者。

解析：救援法不属于处置列车应急故障的常用方法。选项C "救援法" 是正确答案，因为其他选项（故障恢复法、故障切除法和重启法）是常见的故障处理方法，而救援法通常不是首选的应急故障处理方法。

解析：题目解析：答案为A，驾驶员配备数与驾驶员年龄无关。驾驶员配备数通常与列车上值乘驾驶员数、折返站替换休息驾驶员数和轮班循环天数有关，但与驾驶员的年龄无关。

解析：当列车到站停稳时，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。选择答案A是因为在地铁系统中，当列车到达车站并停稳时，行车值班员会按下中断站停按钮，以确保列车已停下并准备好进行催发车作业。