A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 看见列车头部灯光时
B. 在确认列车启动后
C. 列车头部越过显示地点后
D. 列
车停稳后
解析:的正确答案是D,当列车停稳后可以收回停车手信号。一旦地铁驾驶员发出停车手信号并将列车停稳后,他们可以收回停车手信号。这是因为一旦列车停稳,已经完成了停车操作,停车手信号不再需要保持。
A. 电话确认前方站站台空闲
B. 前方站解除本站前次列车闭塞
C. 估计时间
D.
本站解除了后方站闭塞,前方站解除了本站的闭塞
解析:的答案是D。题目要求理解非首次电话闭塞法列车的两站两区间空闲的含义。选项D表示本站解除了后方站的闭塞,前方站解除了本站的闭塞,这意味着两个站点之间的区间空闲,符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:题目中说在进行区段解锁时,应同时转动区段解锁钥匙及按压总取消按钮。然而,实际上,进行区段解锁时只需要按压总取消按钮即可,不需要同时转动区段解锁钥匙。因此,答案是错误(B)。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:根据题目描述,问题要求确定地铁运行图中横坐标以多少分钟为单位进行划分。选项A中的1分钟是最小的时间单位,因此可以用细竖线来划分地铁运行图的横坐标。
A. 反向进路
B. 列车在接近区段
C. 引导锁闭进路
D. 正常关闭信号
解析:题目解析:一分钟人工解锁取消进路是指在特定情况下需要通过人工操作来解锁并取消进路。选项D表示正常关闭信号时不需要采用一分钟人工解锁取消进路,因为正常关闭信号时进路已经被取消,不需要额外的人工操作。其他选项表示在反向进路、列车在接近区段或引导锁闭进路时需要进行一分钟人工解锁取消进路的操作。
A. 混凝土短枕
B. 混凝土长枕
C. 混凝土支撑块
D. 木枕
解析:以下( )不是城市轨道地下线路通常使用的轨枕。 A. 混凝土短枕 B. 混凝土长枕 C. 混凝土支撑块 D. 木枕 答案:D 解析:这道题考察城市轨道地下线路通常使用的轨枕。城市轨道地下线路通常使用混凝土短枕、混凝土长枕和混凝土支撑块,而不使用木枕,因此答案选项D是不正确的。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:题目解析:题目要求找出使一条线路通向2条线路的道岔,即通向2条线路的道岔称为单式道岔。根据选项A、B、C和D的描述,只有选项A表示通向2条线路,因此答案选项A是正确的。
A. 绿灯
B. 白灯
C. 黄灯
D. 红灯
解析:当行车值班员主动申请站控时,按压站控按钮后,站控黄灯会闪烁。答案选择C(黄灯),因为黄灯闪烁是站控模式启动的信号,表示设备正在准备切换到站控模式。
A. 正确
B. 错误