283环境控制系统主要控制通风量、温度、湿度含氧量等指示。( )

解析：题目解析：该题目说的是6502设备停电后的操作。根据题目中的描述，行车值班员在设备停电恢复后应该使用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原，而不是立即用紧急关闭复原钥匙将紧急关闭复原。因此，选项B"错误"是正确的答案。

解析：答案选D。在6502设备停电恢复后，行车值班员不需要进行道岔单锁的操作。这是因为停电后，道岔通常会回到默认的安全位置，而不需要再进行额外的单锁操作。

解析：题目解析：该题目的答案是B，错误。当已开放的信号因故关闭后，行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后，按压终端按钮，信号不会再次开放。按压终端按钮是用来取消已经开放的信号，并非用来再次开放信号。因此，答案为错误。

解析：发车表示器一直显示白色稳定灯光。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。发车表示器通常在列车准备好发车时显示绿色稳定灯光，而不是白色。白色稳定灯光通常表示列车未准备好发车或处于其他状态。

解析：电话记录以每站一组100个号码，按日循环使用。答案选项C：100是正确的选择，因为每站使用100个号码，这些号码按日循环使用，而不是连续增加或减少。

解析：答案为B，错误。在列车到站停稳后，行车值班员不应立即按压中断站停按钮催发车，而是需要进行一系列的确认和操作，如确认车门关闭、确认信号等，然后才能催发车。

解析：题目要求判断哪个选项不属于一般事故D类。根据选项的描述，A选项是运营区段列车挤岔，B选项是运营区段车辆脱轨，C选项是运营区段列车冒进信号或越过警冲标，D选项是造成1人重伤或5人以上轻伤。根据题目中对D类事故的定义，D类事故应满足A、B、C三个条件中的至少一个。根据选项，A、B、C都满足条件，而D选项是造成1人重伤或者5人以上轻伤，不满足条件。因此，选项D不属于一般事故D类。

解析：非常站控灯显示( )。 答案：A（红色） 解析：非常站控灯一般用于表示异常或紧急情况，常见的颜色是红色。红色信号通常表示停止或警告，所以选项A红色是正确的答案。

解析：题目解析：这道题考察视觉信号的特点。视觉信号是通过视觉器官（眼睛）接收的信号。选项A表示通过视觉器官接收的信号（旗信号），而选项B、C和D分别表示通过听觉器官接收的信号（电铃、鸣笛、哨声）。因此，选项A属于视觉信号。