7.根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~40°或进水角中较小者之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m.rad。

12.勘定船舶干舷时为了保障船舶航行安全和最大限度地利用载货能力,因此,()。

11.船舶夏季最小干舷是根据()来确定的。Ⅰ船长;Ⅱ航行区域;Ⅲ船舶种类;Ⅳ船舶材料;Ⅴ船体形状

10.同一船舶装货越多,其干舷越(),储备浮力就越()。

9.下列说法正确的是()。

8.设船舶设计满载吃水为dS,实际吃水为d,型深为D,干舷甲板厚度为δ,则船舶夏季干舷高度F为()。

7.船舶干舷可表示为F=D-d+δ,其中δ是指()。

6.船舶干舷是根据()勘定的。

5.储备浮力的大小常以()。

4.F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,则它们之间的近似表达式是()。

3.根据经验,海船的储备浮力约为其满载排水量的()。