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46.在白天,满足哪些条件时,值班驾驶员可以保持单人了望:Ⅰ、当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助;Ⅱ、充分考虑了一切有关因素;Ⅲ、能立即对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
45.日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:Ⅰ、天气情况;Ⅱ、能见度;Ⅲ、通航密度;Ⅳ、邻近的航行危险物;Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
44.负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是:
43.负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件:Ⅰ、对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的;Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素;Ⅲ、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助;Ⅳ、白天
42.在开航前()小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并将情况记入()?
41.组成值班的船员的职责包括:Ⅰ、遵守航行和在港值班中应遵循的原则,确保在任何时候均能保持安全值班;Ⅱ、保护海洋环境;Ⅲ、监督水上交通安全
40.负责航行值班的驾驶员应:
39.下列说法正确的是:Ⅰ、参加值班的船员必须是符合主管机关规定的合格船员;Ⅱ、每个值班船员应明确自己的职责;Ⅲ、船长必须确保值班的安排足以保证船舶的安全
38.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准,航海实际中,下列做法说法正确的是:Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务;Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务;Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
37.下列说法正确的是:Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准;Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务;Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
