( )联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。

解析：选择答案C（配合间隙） 进行柱塞偶件各种实验的目的是检验其配合间隙。柱塞偶件是发动机中的重要部件，其质量和配合间隙的准确度对发动机的性能和工作效率具有重要影响。因此，通过进行各种实验来检验柱塞偶件的配合间隙是很有必要的。这些实验可以确保柱塞与其配合的零件之间的间隙符合设计要求。

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解析：()柴油机轴瓦紧余量不足，会影响轴瓦的散热。() A.正确 B.错误 答案:A 答案选项A（正确）是正确的。题目中提到柴油机轴瓦紧余量不足会影响轴瓦的散热。轴瓦紧余量是指轴瓦与曲轴之间的间隙，如果紧余量不足，就会导致轴瓦与曲轴之间的接触面增大，从而导致轴瓦的散热能力下降。因此，选项A是正确的。

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解析：修复柱塞偶件的最后一道工序是成对磨研。选择答案C的原因是在修复柱塞偶件时，通常会采用磨研的方式进行最后的加工，而成对磨研是柱塞偶件加工的常见方法之一。

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解析：机车侧挡的设置是为了防止旁承发生问题而引起翻车事故。选择答案B的原因是，机车侧挡的主要功能是防止旁承问题。旁承是指轴箱与车架之间的支承结构，如果旁承出现问题，可能导致轴箱失稳，进而引发翻车事故。因此，设置机车侧挡可以提供额外的支撑和保护，以防止旁承发生故障。

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解析：题目中提到油环性能与柴油机冒蓝烟无关，要判断这个说法是否正确。事实上，柴油机冒蓝烟通常与油环的性能有一定关系。油环是密封柴油机活塞与气缸壁之间的空隙，它的性能好坏直接影响着燃油的燃烧效果和排放情况。如果油环性能不好，可能导致燃油无法完全燃烧，从而产生烟雾，包括蓝烟。因此，答案是B，错误。

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解析：( )按弹簧悬挂方式分类，转向架可分为3种。 A.正确 B.错误 答案: B 解析：这道题的答案是B，即错误。按弹簧悬挂方式分类，转向架并不一定只有3种分类方式。转向架的分类可以根据不同的标准和设计特点进行，弹簧悬挂方式只是其中之一。

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