调速器是通过控制喷油管()来达到控制不同的供油量。

**解析：** 柴油机喷油泵（通常指柱塞式喷油泵）的核心工作原理是利用柱塞在柱塞套内的往复运动来改变高压腔的容积，从而产生高压燃油。供油量的调节主要依赖于柱塞上的结构特征。 1. **柱塞螺旋槽的作用**： 柱塞上通常加工有斜槽（即螺旋槽）。当柱塞上下移动时，螺旋槽与柱塞套上的回油孔的相对位置会发生变化。 * 当柱塞上行封闭进、回油孔时，开始供油。 * 当柱塞继续上行，直到螺旋槽边缘接通回油孔时，高压燃油通过柱塞中心的油道或侧向油道流回低压油腔，供油结束。 * 因此，**螺旋槽相对于回油孔的位置决定了有效供油行程的长短**，进而控制了供油量。 2. **调速器的工作机制**： 调速器的作用是感知发动机转速的变化，并根据设定自动调节供油量以稳定转速。它通过拉杆或杠杆机构带动喷油泵柱塞转动。柱塞转动时，其上的螺旋槽角度发生改变，从而改变有效供油行程，实现供油量的增减。 3. **其他选项分析**： * **A. 出油阀**：主要作用是防止燃油倒流和保证断油迅速，不直接用于调节供油量。 * **B. 出油压力** & **C. 进油压力**：压力是供油过程的结果或条件，而不是直接的控制执行机构。虽然压力会影响雾化效果，但供油量的定量控制是通过几何行程（螺旋槽）实现的。 综上所述，调速器是通过转动柱塞，改变**柱塞螺旋槽**与回油孔的相对位置，从而改变有效供油行程来达到控制不同供油量的目的。 故正确答案为 **D**。