( )轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成()。

解析：题目解析 这道题目说的是内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的，要判断这个说法是正确还是错误。答案是错误（B）。内燃机车的总组装过程中可能会根据具体情况和需求进行调整和改变，因此总组装的顺序不是固定不变的。

解析：题目解析：这道题考察的是活塞环的特点。活塞环是内燃机中的一种密封装置，承受燃气压力和剪切力。根据惯例，活塞环被分为多道，通常从内到外编号为第一道气环、第二道气环、第三道气环等。题干要求找出同时承受燃气压力和剪切力最大的活塞环，根据常识和设计原理，第一道气环最靠近燃烧室，所以同时承受的力量最大。因此，选项A是正确答案。

解析：机车车顶最高处距接触网的距离，不得小于350mm。答案选择D的原因是根据题目要求，机车车顶最高处距接触网的距离应该大于或等于350mm，选项D是唯一满足这个条件的选项。

解析：东风4型内燃机车转向架应为3轴转向架。根据题目中的描述，东风4型内燃机车应该使用3轴转向架。因此，选项B是正确的答案。

解析：扫石器胶皮距离轨面的距离为2030mm。选项A被认为是正确答案，因为扫石器胶皮与轨面之间需要保持一定的间隙，以确保正常的清扫效果并防止过大的摩擦和损坏。常规情况下，这个间隙通常在2030mm范围内。

解析：题目解析：压缩比的变化与()容积有关。 答案:C 解析：选项C燃烧室容积是正确答案。压缩比是指气缸内工作容积与燃烧室容积之间的比值，工作容积是活塞在气缸内运动时的容积变化，而压缩比的变化与燃烧室容积的大小密切相关。压缩比的提高可以增加发动机的热效率和功率输出。