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内燃机车钳工技师练习
448
单选题

东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是()

A
 过盈连接
B
 键连接
C
 花键连接
D
 螺纹连接

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接采用的是**过盈连接**。 1. **工作原理**:过盈连接是利用两个配合零件(此处为齿轮轮毂内孔与轮心轴颈)之间的过盈量,在装配后产生巨大的径向压力,从而依靠接触面间的摩擦力来传递扭矩和承受载荷。 2. **应用优势**: * **承载能力强**:机车运行中,车轮和齿轮需要传递巨大的牵引力和制动力,过盈连接能提供极高的连接强度和刚度。 * **对中性好**:相比键连接或花键连接,过盈连接能更好地保证齿轮与轮心的同轴度,减少高速旋转时的振动和偏心。 * **结构紧凑**:不需要额外的键槽或花键结构,避免了应力集中,提高了零件的疲劳寿命。 3. **其他选项分析**: * **键连接 (B)** 和 **花键连接 (C)**:虽然也能传递扭矩,但在承受极大冲击载荷和高精度对中要求方面,通常不如过盈连接适合此类重型机车的关键传动部件。它们常作为辅助连接或与过盈配合结合使用,但在东风4型机车的这一特定部位,主要依靠过盈配合。 * **螺纹连接 (D)**:主要用于轴向固定或紧固,不适合直接用于传递大扭矩的旋转部件主体连接。 因此,正确答案是 **A. 过盈连接**。

相关知识点:

东风4车轴齿轮过盈连

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