()当气温低于5℃时,柴油机冷却水温须降到35℃以下才能放水。()

**解析：** 这道题主要考察柴油机在低温环境下的维护与保养常识，特别是防止机体冻裂的操作规范。 1. **热应力保护**：当柴油机刚停止工作时，发动机机体、气缸盖等部件温度很高。如果此时直接放入冷水或环境温度极低，巨大的温差会导致金属部件产生剧烈的热胀冷缩，从而引发裂纹或变形。因此，通常要求水温降至一定温度（如 35℃-40℃）以下再放水，以减小热冲击。 2. **防冻保护**：题目特别强调了“气温低于 5℃”这一条件。在这个温度下，水容易结冰。如果水温较高时放水，残留的水滴或蒸汽可能在管道狭窄处迅速冷却甚至结冰，或者高温部件遇冷空气急剧冷却。将水温降到 35℃ 以下，既避免了高温部件遇冷产生的热应力损伤，也确保了放出的水不会因温差过大而在排放过程中造成局部冻结风险，同时让发动机有一个自然的冷却过程，保护发动机寿命。 综上所述，为了保护柴油机机体不被冻裂或因热应力损坏，在气温低于 5℃ 时，确实需要等待冷却水温降到 35℃ 以下才能进行放水操作。 **结论：** 该说法是**正确**的。