答案：答案:(1)各管路接头无泄漏,管卡须安装牢固,各管间及管路与机体间不许碰磨。(2)各管路法兰垫的内径应不小于管路孔径,每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过4片。(3)各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离;(4)各阀须作用良好。
答案：答案:(1)各管路接头无泄漏,管卡须安装牢固,各管间及管路与机体间不许碰磨。(2)各管路法兰垫的内径应不小于管路孔径,每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过4片。(3)各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离;(4)各阀须作用良好。
A. 正确
B. 错误
解析：()旅客、货主所购买的是人和货物地点位置的移动。 A.正确 B.错误 答案:A 答案选项A（正确）是正确的。题目中提到旅客和货主购买的是人和货物地点位置的移动，这是指交通运输服务。旅客和货主通过购买交通工具的服务（如飞机、火车、汽车等），可以将自己或货物从一个地点移动到另一个地点。因此，选项A是正确的。
A. 冒蓝烟
B. 冒白烟
C. 冒黑烟
D. 振动
解析：若机油进入气缸，柴油机会冒蓝烟。答案选A。 解析：根据题目描述，当机油进入气缸时，柴油机会出现什么情况。在这种情况下，机油燃烧后会产生蓝色烟雾，因此柴油机会冒蓝烟。因此，选项A冒蓝烟是正确的答案。
A. 气缸总容积
B. 工作容积
C. 燃烧室容积
D. 活塞行程
解析：题目解析：压缩比的变化与()容积有关。 答案:C 解析：选项C燃烧室容积是正确答案。压缩比是指气缸内工作容积与燃烧室容积之间的比值，工作容积是活塞在气缸内运动时的容积变化，而压缩比的变化与燃烧室容积的大小密切相关。压缩比的提高可以增加发动机的热效率和功率输出。
A. 牵引杆装置
B. 弹簧装置
C. 心置
D. 旁承
解析：机车与转向架在纵向连接的关节是()。 A. 牵引杆装置 B. 弹簧装置 C. 心置 D. 旁承 答案:A 题目解析：根据题目中的描述，“机车与转向架在纵向连接的关节”，我们需要找到连接机车和转向架的部件。牵引杆装置是机车与转向架之间常用的连接装置，通过牵引杆将机车与转向架连接在一起。因此，选项A. 牵引杆装置是正确的答案。
A. 上体内径
B. 弹簧高度
C. 柱塞套外径
D. 上体凸台面与端面的距离
解析：测量B尺寸的关键部位是()。 A. 上体内径 B. 弹簧高度 C. 柱塞套外径 D. 上体凸台面与端面的距离 答案：D 题目解析：题目要求测量B尺寸的关键部位，根据选项的描述，上体凸台面与端面的距离是与B尺寸相关的部位。因此，选项D中的上体凸台面与端面的距离是测量B尺寸关键部位的正确选择。
A. 轴距长
B. 轮轴多
C. 轮对多
D. 轴箱紧凑
解析：多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为()。 A. 轴距长 B. 轮轴多 C. 轮对多 D. 轴箱紧凑 答案：A 解析：多轴转向架在通过小半径曲线时，会遇到困难。其中主要原因是轴距长。轴距是指同一转向架上相邻轮对之间的距离，轴距越长，车辆通过小半径曲线时的转弯半径也相应增大，造成通过困难。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说的是连接轮对与构架的活动关节是轴箱。答案选A，即正确。轴箱是连接轮对与构架的活动关节，它起到支撑轮对和传递车轮反作用力的作用。因此，连接轮对与构架的活动关节确实是轴箱。
