铁路职工职业道德教育的重要内容有()。

解析：东风4客运机车的牵引齿轮传动比是(A) 3.38。 解析：根据题目所述，我们需要确定东风4客运机车的牵引齿轮传动比。在给出的选项中，只有选项A为3.38，因此答案为A。

解析：题目解析 该题目考察对平面多力传动机构的了解。根据选项A、B、C和D，选项A（锯齿形）是正确答案。在平面多力传动机构中，截面积形状应为锯齿形的螺纹，选项A提供了符合题目要求的答案。

解析：( )运行中，抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。 答案: B 错误 题目解析: 这道题中的答案选择为错误（B）。如果抱轴瓦碾烧不进行处理，会导致发动机的正常运行受到严重影响。抱轴瓦是发动机曲轴上的主轴承，负责支撑曲轴并降低摩擦。如果抱轴瓦碾烧，会导致曲轴失去支撑，可能引起曲轴弯曲或其他进一步的损坏，严重影响发动机的正常工作。因此，应该对抱轴瓦碾烧进行处理，以确保行车安全和发动机的正常运行。

解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。在齿轮箱维护和清洗过程中，表面的除垢是非常重要的步骤之一。人工除垢后，齿轮箱应该被送至专用的煮洗间进行清洗，以确保表面不会有残留的杂物。这是为了保证齿轮箱的正常运行和延长其使用寿命，同时避免杂物对其他部件的损坏或污染。

解析：( )若机油进入气缸，柴油机会冒黑烟。 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的答案是B，即错误。机油进入气缸通常不会导致柴油机冒黑烟。柴油机冒黑烟通常是由燃烧不完全引起的，可能与燃油质量、喷油系统、进气系统等因素有关，与机油进入气缸无直接关系。因此，这个说法是错误的。

解析：题目解析 这道题目说的是内燃机车的总组装的顺序应是固定不变的，要判断这个说法是正确还是错误。答案是错误（B）。内燃机车的总组装过程中可能会根据具体情况和需求进行调整和改变，因此总组装的顺序不是固定不变的。