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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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填空题
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( )职业道德是指从事一定职业的人们在职业生活中应当遵循的具有职业特征的道德要求和______()___________。

答案:行为准则

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车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动。
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()小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。()
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()依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。()
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()与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。()
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( )柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。
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联合调速器的补偿针阀是控制()油路。
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活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大()。
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柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,
但却会危及()的工作可靠性。
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属于辅助视图的是()。
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调节器和柴油机所具有的特性叫()。
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高级内燃机车钳工试题
题目内容
(
填空题
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( )职业道德是指从事一定职业的人们在职业生活中应当遵循的具有职业特征的道德要求和______()___________。

答案:行为准则

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相关题目
车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和()振动。

A.  横向

B.  点头

C.  横摆

D.  颤抖

解析:题目解析 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和横向振动。选项 A. 横向表示车体的横向振动,因此是正确答案。

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()小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不实行记名检修制度。 答案:B 解析:这题考察的是小、辅修机车范围内的工作是否实行记名检修制度。答案选B,即错误。记名检修制度是指在修理过程中,对每个修程修制的人员进行严格的记录和责任追究。超修活件是指对机车进行大修时需要更换的部件,对于这些部件是要实行记名检修制度的,而对于小、辅修工作并不需要实行记名检修制度。

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()依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。() A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题目考察对于内燃、电力机车检修工作要求及检查办法的理解。其中"不允许扣车进行专项、全面进行检查"表示不能将车辆扣留用于专项或全面检查,即不允许把车辆停在修检场地上进行检查。所以,答案为错误(B)。

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()与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。() A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目涉及与增压器压气机连通的抽气装置的性质。根据题目的描述,这个装置与增压器压气机连通,因此不是一种换气装置。所以,答案为错误选项 B。

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( )柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。
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联合调速器的补偿针阀是控制()油路。

A.  升速油路

B.  动力活塞油路

C.  补偿活塞油路

D.  配速活塞油路

解析:联合调速器的补偿针阀是控制补偿活塞油路的。选择答案C的原因是,联合调速器是一种常见的调速器类型,它包括补偿活塞来调节供油量。补偿针阀则是用来控制补偿活塞油路,从而影响供油量的调节。

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活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大()。

A.  0.2mm

B.  0.3mm

C.  0.1mm

D.  0.05mm

解析:题目解析:活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大()。正确答案是A. 0.2mm。 解析:活塞销的表面可以通过镀铬法修复。镀铬是一种在金属表面涂覆一层铬的工艺,可以提高活塞销的硬度和耐磨性。然而,在修复过程中,镀层的厚度需要控制在一定范围内。如果镀层过厚,可能会导致活塞销与配套的轴套之间的配合间隙过大,影响活塞销的运动和密封性能。根据题目所给选项,镀层的厚度不能超过0.2mm。

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柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,
但却会危及()的工作可靠性。

A.  缸头

B.  增压器轴承

C.  调速器

D.  变速箱轴承

解析:柴油机机油压力偏低时,有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离,不会使柴油机发生卸载,但却会危及增压器轴承的工作可靠性。选择答案B是因为柴油机的增压器轴承对于正常运转至关重要。当机油压力偏低时,增压器轴承可能无法得到足够的润滑和冷却,从而影响其工作性能和寿命,存在损坏的风险。因此,即使柴油机不发生卸载,机油压力偏低也会对增压器轴承的可靠性构成威胁。

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属于辅助视图的是()。

A.  主视图

B.  辅助视图

C.  左视图

D.  旋转视图

解析:属于辅助视图的是辅助视图。答案选择B,辅助视图。辅助视图是在主视图的基础上绘制的附加视图,用于提供物体的其他面向的详细信息。与主视图相比,辅助视图提供了更多的细节和补充信息,帮助人们更好地理解物体的形状和尺寸。

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调节器和柴油机所具有的特性叫()。

A.  工作特性

B.  调速特性

C.  固有特性

D.  速度特性

解析:调节器和柴油机所具有的特性叫()。 A. 工作特性 B. 调速特性 C. 固有特性 D. 速度特性 答案:C 答案解析:在这个问题中,我们需要确定调节器和柴油机所具有的特性。选项A(工作特性)和选项B(调速特性)都只涵盖了特定的功能,无法概括调节器和柴油机的整体特性。选项D(速度特性)也没有完全正确地描述调节器和柴油机的特性。唯一正确的选项是C(固有特性),因为这个选项表明调节器和柴油机都有自身固有的特点和属性。

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