()柴油机主轴在检修时,是否更换,主要依据工作面的损伤情况。()

解析：机车小修公里或期限允许伸缩()。 A. 30% B. 25% C. 20% D. 15% 答案: C 解析: 机车小修是指对机车进行日常维护和修理，包括更换部件、检查机车各项系统的工作情况等。机车小修的公里数或时间期限通常是有一定的弹性的，可以根据实际情况进行调整。选项C的20%表示修理的公里数或期限可以根据实际情况伸缩，因此选C作为答案。

解析：题目解析：题目描述低合金结构钢一般不采用火焰加热矫正。这是正确的陈述，因为低合金结构钢在加热矫正时容易发生形变和组织不均匀的问题，因此一般不采用火焰加热的方式进行矫正。因此，选择答案A，即正确。

解析：( )由后向前所得的视图为前视图。 答案：B 解析：这道题考查了工程图学的知识。后视图是由物体的后面向前看得到的视图，而前视图是由物体的前面向后看得到的视图。因此，选项 B 正确，由后向前所得的视图是后视图，不是前视图。

解析：题目解析：调速器供油系统的压力油在()范围内。 A. 657kPa B. 400500kPa C. 200400kPa D. 800kPa 答案: A 这道题目涉及到调速器供油系统的压力范围。根据题干中的描述，我们需要确定适当的压力范围。选项 A. 657kPa 表示调速器供油系统的压力应在657kPa的范围内。选项 B, C, 和 D 的压力范围都与题干描述不符。因此，选项 A 是正确答案。

解析：( )柴油机主轴在检修时，是否更换，主要依据工作面的损伤情况。() A.正确 B.错误 答案: B 题目解析：这道题目的判断依据是柴油机主轴在检修时是否更换，主要依据工作面的损伤情况。柴油机主轴是发动机的核心部件之一，用于传递动力和支撑运转。在检修过程中，如果柴油机主轴的工作面损伤严重，无法恢复到正常工作状态，就需要更换主轴。因此，答案为错误，更换与工作面损伤情况相关。

解析：( )气缸内的残余废气越多，对柴油机工作越不利。 答案：A 题目解析：这道题考察气缸内残余废气对柴油机工作的影响。答案选A，即正确。气缸内的残余废气越多，会影响气缸内的充气效果，减少新鲜空气的进入，从而降低燃烧效率，对柴油机的工作是不利的。因此，这个说法是正确的。

解析：DF4C型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为0.030.07mm。过盈量是轴承与轴的配合间隙，用于确保轴承与轴之间的稳定连接。在给定的答案选项中，只有D选项0.030.07mm符合配合过盈量的范围，因此选D作为答案。

解析：题目解析 这道题是关于装配图中零件表示的问题。根据题目描述，装配图中若干相同的零件组允许只画一个或一组，其余用中心线表示其位置即可。这是为了简化图纸的绘制和理解。通过使用中心线表示相同零件的位置，可以避免重复绘制相同的零件，减少图纸的复杂度。因此，答案选项A“正确”是正确的选择。