()模数与齿轮几何尺寸大小有关,模数越大,齿形越小。( )

解析：拐臂座与拐臂间隙为1~2.5mm。选项B为正确答案。这意味着拐臂座与拐臂之间的间隙应该在1到2.5毫米之间，以确保适当的连接和稳定性。

解析：气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选D。 解析：气门座圈与气缸盖座孔之间需要紧密配合，以确保气门的密封性和稳定性。冷缩法是一种常用的装配方法，它通过将气门座圈冷却，使其收缩后装入气缸盖座孔中，然后在恢复温度时与气缸盖座孔形成紧密配合。这种方法能够保证装配的准确性和气门的稳定性。

解析：平行于一个投影面，而对于另外两个投影面倾斜的直线，称为( )。 A. 投影面垂直线 B. 投影面平行线 C. 相贯线 D. 水平线 答案: B 答案解析：在投影法中，投影面垂直线是指与投影面垂直的直线，而投影面平行线是指平行于一个投影面而对于其他投影面倾斜的直线。

解析：V280柴油机3310kW运转时，最高爆发压力为( )。 答案：C. 13.24MPa 解析：根据题目中给出的条件，V280柴油机在3310kW的运转功率下，最高爆发压力为13.24MPa。这是根据柴油机的性能参数和运行特点进行计算得出的。

解析：牵引杆机构在( )的配合下，完成机车的转向作用。答案: C. 侧挡。 题目解析：牵引杆机构是内燃机车中用于实现转向作用的重要组成部分。在给定的选项中，只有侧挡能够与牵引杆机构进行配合，完成机车的转向作用。侧挡是一种用于控制转向的装置，通过与牵引杆机构的配合，实现对机车的转向控制。因此，选项C中的侧挡是正确的答案。

解析：题目解析 题目要求使用深度游标卡尺测量出喷油泵下体法兰上端平面至推杆顶面的距离，即所谓的( )尺寸。选项中，A选项为答案。这是因为在机械加工中，常用字母K表示这个尺寸，所以选择了选项A。

解析：东风4D型机车柴油机气阀座密封环带宽度不得大于5.0mm。选项D是正确答案。这是因为题目要求不得大于柴油机气阀座密封环带宽度，所以选项D中的5.0mm是最大限制值。

解析：配气机构的调整包括冷态气门间隙调整和配气相位的调整两个方面。选项C，冷态气门间隙，是正确的答案。

解析：活塞环各环的开口位置互相错开，不许对准销孔两端（答案：B）。 解析：活塞环的开口位置是指环的开口处，一般用于缓解环在活塞上的压力，减少摩擦。为了避免环的开口位置对准销孔两端，使活塞环在运行时出现过大的开口，可能导致漏气和油液进入燃烧室，活塞环的各环的开口位置需要互相错开，以保证密封性能和正常运行。

解析：题目解析：V280柴油机采用单体式喷油泵。答案选项C，单体，是正确答案。