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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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机车段修:东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于( )mm。

A、0.5

B、0.8

C、1

D、1.5

答案:C

解析:机车段修中,东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于1mm。答案选项C。

中级内燃机车钳工试题
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过( )mm.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-56b0-c009-1e6646357f03.html
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东风11型机车柴油机有( )气缸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-7dc0-c009-1e6646357f15.html
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()凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f19.html
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16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-7dc0-c009-1e6646357f12.html
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柴油机转速波动次数不允许超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-a8b8-c009-1e6646357f0a.html
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DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-5a98-c009-1e6646357f15.html
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进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时
止,其状态为( )。
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在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点()移动。
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16V240ZJB型柴油机采用( )连杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6e20-c009-1e6646357f0c.html
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()移动装配是被装产品经传送工具移动。一个工人或一组工人只完成一定工序的装配形式,
适用于大批量生产。( )
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题目内容
(
单选题
)
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中级内燃机车钳工试题

机车段修:东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于( )mm。

A、0.5

B、0.8

C、1

D、1.5

答案:C

解析:机车段修中,东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于1mm。答案选项C。

中级内燃机车钳工试题
相关题目
轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过( )mm.

A. 40

B. 30

C. 1

D. 2

解析:轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过1mm(答案C)。 解析:轮箍踏面的缺陷或剥离深度指缺陷或剥离在轮箍踏面上的垂直深度。根据规定,缺陷或剥离的深度不应超过1mm,因此答案选择C。

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东风11型机车柴油机有( )气缸。

A.  10个

B.  12个

C.  14个

D.  16个

解析:东风11型机车柴油机有16个气缸。选项D是正确答案。根据题目描述,东风11型机车柴油机具有16个气缸,表示该型号柴油机由16个气缸组成。

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()凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f19.html
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16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。

A. 6%

B. 7%

C. 8%

D. 9%

解析:V240ZJB型柴油机在额定功率时,爆发压力不超过12MPa,并且各缸之间的爆发压力相差不超过8%。这是为了保证柴油机的运行平稳和工作负荷分配均衡,减少发动机振动和不均匀负荷对机件的影响。因此,选项C“8%”是正确答案。

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柴油机转速波动次数不允许超过( )。

A.  1次

B.  3次

C.  2次

D.  5次

解析:柴油机转速波动的次数应该限制在不超过3次。因此,答案选项B是正确的。

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DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有( )。

A.  滚动轴承

B.  滚珠轴承

C.  滑动轴承

D.  关节轴承

解析:DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有关节轴承。选项D "关节轴承" 是正确答案。关节轴承被安装在DF7C型机车转向架拐臂销孔内,它允许拐臂在不同方向上进行转动。

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进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时
止,其状态为( )。

A.  检修机车

B.  加改机车

C.  其他机车

D.  其他检修机车

解析:进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为其他检修机车。选项D是正确答案。在这个特定的情境下,机车经过整修和加装改造后被归类为其他检修机车。这个答案是基于题目中提到的特定条件和定义。其他选项不符合题目所述的条件。

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在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点()移动。

A.  往左

B.  往右

C.  往上

D.  往下

解析:在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点向右移动。选择答案B的原因是,通过将悬挂点向右移动,可以改变传动系统的动力传递路径,使得更多的动力传递到高挡位,从而提高高挡位时的功率输出。

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16V240ZJB型柴油机采用( )连杆。

A.  并列式

B.  叉形式片

C.  主副式

D.  复合式

解析:V240ZJB型柴油机采用的连杆形式。答案为A. 并列式。 解析:连杆有多种形式,包括并列式、叉形式片、主副式和复合式等。V240ZJB型柴油机采用的连杆形式是并列式。并列式连杆是指两个连杆在同一曲轴上,形成平行排列的连杆结构。在V240ZJB型柴油机中,两个连杆与同一曲轴呈平行排列,因此采用的是并列式连杆。

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()移动装配是被装产品经传送工具移动。一个工人或一组工人只完成一定工序的装配形式,
适用于大批量生产。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-dbe8-c009-1e6646357f0f.html
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