()柴油机各气缸按一定次序、一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。( )

解析：柴油机活塞行程是指上、下止点的距离。( ) 答案：B 这个答案选B，即错误。柴油机活塞行程指的是活塞在缸内上下运动的总距离，而不仅仅是上、下止点之间的距离。活塞行程包括上止点到下止点的距离以及两者之间的冲程。因此，活塞行程并不仅仅是上、下止点的距离。

解析：目前我国正在使用的内燃机车，柴油机气缸数量多的是( )。答案:C 解析：柴油机的气缸数量决定了其工作过程中的气缸容积和功率输出。通常情况下，气缸数量越多，柴油机的功率输出越大。在目前的内燃机车中，多数使用的是具有16个气缸的柴油机，因此答案选项C是正确的。

解析：四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是，四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈，通过凸轮轴的控制，完成一个完整的工作循环。因此，选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

解析：使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是牵引杆装置。答案选项A，牵引杆装置，是机车与转向架之间的连接部件，通过这个装置可以实现机车在纵向上的关节连接。

解析：低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在( )管路上。 A. 机油热交换器前 B. 机油热交换器后 C. 静液压热交换器前 D. 静液压热交换器后 答案: A 解析: 低温水系统冷却风扇的温度控制阀是用来控制冷却风扇启停的装置。根据选项，选项 A 的机油热交换器前是指在机油热交换器之前，也就是在低温水系统冷却风扇进入机油热交换器之前安装温度控制阀，用于监测和控制水温。选项 B、C、D 的位置与冷却风扇的控制无关。因此，选项 A 是正确的答案。

解析：喷油泵出油阀行程为5.4~5.7mm（答案：D） 答案选D，是因为喷油泵出油阀行程一般是在5.4~5.7mm范围内。这个数值是内燃机喷油系统的设计参数，确保适当的燃油喷射量和喷射时间，以满足发动机的燃烧需求。

解析：题目中提到主发电机发出交流电，经整流后送给直流牵引电机，再由其驱动机车的传动形式是电传动。选项B中的"交—直流"符合这个传动形式，因此选B。

解析：在柴油机工作过程中，活塞承受( )最大。 答案：A. 燃气压力 解析：在柴油机的工作过程中，活塞承受的最大力是由燃气压力产生的。燃气在燃烧室中燃烧时会产生高压燃气，这些燃气通过活塞向曲轴传递力量。因此，活塞所承受的最大力是由燃气压力产生的压力力量。