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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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判断题
)
()气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧,是为了消除共振。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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中级内燃机车钳工试题
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段应指定部门每半年对( )管理制度执行情况进行一次分析。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-8d60-c009-1e6646357f09.html
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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前( )。
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气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。
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()缓冲器解体检修时,缓冲器体、弹簧、弹簧环不许有裂损。( )
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DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。
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()运行中,抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。( )
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机车中修的目的主要是修理( )。
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()不良,造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。
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四冲程柴油机的曲轴每转()完成一个工作循环
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东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个( ),当油管燃油压力高于120kPa时开
启,多余的燃油流向燃油箱。
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题目内容
(
判断题
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中级内燃机车钳工试题

()气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧,是为了消除共振。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
段应指定部门每半年对( )管理制度执行情况进行一次分析。

A.  检修工艺

B.  机统—28

C.  机统—6

D.  机统—28和机统—6

解析:题目解析 这道题是关于对管理制度执行情况进行分析的问题。根据答案选项,"机统—28"和"机统—6"是两个管理制度的名称。正确的做法是每半年对这两个管理制度的执行情况进行分析,因此选择答案D,即"机统—28和机统—6"。

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16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前( )。

A.  44°

B.  59°

C.  64°

D.  69°

解析:V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前69°。答案选项D是正确的,因为配气相位是指曲轴转角中排气门开始打开到下止点前的角度,对于V280ZJ型柴油机来说,该角度为69°。

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气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。

A.  压入法

B.  位移法

C.  热胀法

D.  冷缩法

解析:气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选D。 解析:气门座圈与气缸盖座孔之间需要紧密配合,以确保气门的密封性和稳定性。冷缩法是一种常用的装配方法,它通过将气门座圈冷却,使其收缩后装入气缸盖座孔中,然后在恢复温度时与气缸盖座孔形成紧密配合。这种方法能够保证装配的准确性和气门的稳定性。

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()缓冲器解体检修时,缓冲器体、弹簧、弹簧环不许有裂损。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-c860-c009-1e6646357f1c.html
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DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。

A.  不必

B.  中修

C.  厂修

D.  定期

解析:DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,( )加注润滑油。 答案:D. 定期 解析:选项D中的"定期"是正确答案。在DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中,球形关节轴承需要定期加注润滑油。定期加注润滑油可以确保轴承的正常运转和减少摩擦,保持良好的工作状态。

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()运行中,抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )运行中,抱轴瓦碾烧不处理也不会危机行车安全。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。抱轴瓦是内燃机车中的关键部件之一,用于支撑和定位曲轴,减少磨损和摩擦。如果抱轴瓦出现碾烧,意味着摩擦和磨损加剧,会导致曲轴失去正常的支撑和定位,可能引发更严重的故障甚至导致行车事故。因此,当抱轴瓦碾烧时,必须及时进行处理,而不处理会危及行车安全。

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机车中修的目的主要是修理( )。

A.  车体内部设备

B.  电传动设备

C.  走行部

D.  牵引装置

解析:机车中修的目的主要是修理走行部。选择答案C的原因是,机车中修主要是对机车的各个部分进行维修和修理,其中走行部包括轮对、轴承、悬挂装置等与机车行驶相关的部件,因此修理走行部是机车中修的主要目的。

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()不良,造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。

A.  喷油器

B.  增压器

C.  中冷器

D.  滤清器

解析:选择答案B(增压器)。增压器的功能是增加进气压力,提高气缸的进气密度,如果增压器不良或故障,会导致向气缸供给的空气不足,进而引起排气温度过高,排气支管及总管变红。

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四冲程柴油机的曲轴每转()完成一个工作循环

A.  一圈

B.  三圈

C.  四圈

D.  二圈

解析:四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是,四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈,通过凸轮轴的控制,完成一个完整的工作循环。因此,选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

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东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个( ),当油管燃油压力高于120kPa时开
启,多余的燃油流向燃油箱。

A.  安全阀

B.  调压阀

C.  单向阀

D.  温控阀

解析:东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀,当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱(答案:B) 答案选B,是因为东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个调压阀。调压阀的作用是在油管燃油压力超过设定值(此处为120kPa)时打开,以保持油管燃油压力稳定,多余的燃油则通过调压阀流回燃油箱,避免压力过高对喷油系统造成损坏。

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