A、 连杆
B、 缸头
C、 减振力
D、 曲轴
答案:C
解析:题目解析 题目中描述了减振器的阻尼特性与活塞速度的关系。根据选项的内容,只有减振力(选项C)与活塞速度相关。减振器通过产生阻尼力来减缓活塞的速度变化,因此减振器的阻尼特性可以用减振力与活塞速度之间的关系来描述。
A、 连杆
B、 缸头
C、 减振力
D、 曲轴
答案:C
解析:题目解析 题目中描述了减振器的阻尼特性与活塞速度的关系。根据选项的内容,只有减振力(选项C)与活塞速度相关。减振器通过产生阻尼力来减缓活塞的速度变化,因此减振器的阻尼特性可以用减振力与活塞速度之间的关系来描述。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 垂直轴
解析:题目描述了一种仅用来支承转动零件的轴,它只承受弯矩而不传递动力。根据描述,这种轴被称为"心轴",它的主要功能是支承转动零件。因此,选项A正确。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
解析:机车大修中,牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用塞尺检查,插入深度不得大于10mm。答案选项A。
A. 挺杆
B. 摇杆
C. 杠杆
D. 摆杆
解析:气门驱动机构中的摇臂实际上是个杠杆。摇臂在气门和凸轮之间起到传递运动的作用,根据杠杆原理,它充当杠杆的角色。因此,选项C的杠杆是正确的答案。
A. 排气凸轮
B. 供油凸轮
C. 进气凸轮
D. 基轮
解析:喷油泵柱塞的上下往复运动是借助供油凸轮的旋转实现的。答案选B。喷油泵柱塞通过供油凸轮的旋转运动,实现油泵柱塞的上下往复运动,从而控制燃油的供给。
A. 圆角
B. 中心
C. 锥面
D. 油孔
解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于( )处。 答案:A. 圆角 解析:曲轴轴颈的裂纹通常产生于圆角处。曲轴轴颈是曲轴上的一个关键部位,承受着高压力和高速度的工作条件。由于工作负荷的影响,曲轴轴颈的圆角处容易发生应力集中,进而导致裂纹的产生。因此,曲轴轴颈的裂纹通常出现在圆角处。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说到柴油机活塞油环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。然而,活塞油环的主要作用是防止润滑油进入燃烧室,而不是阻止空气和燃气的泄漏。因此,这个说法是错误的,答案选项B是正确的。
A. 0.24~0.37mm
B. 0.20~0.31mm
C. 0.20~0.45mm
D. 0.22~0.31mm
解析:V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为( )。 A. 0.240.37mm B. 0.200.31mm C. 0.200.45mm D. 0.220.31mm 答案: A 解析:根据题目描述,V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙的范围为0.240.37mm。因此,答案选项 A. 0.240.37mm 是正确的。
A. 主轴瓦的紧余量
B. 主轴瓦的削薄量
C. 主轴瓦的自由胀量
D. 主轴瓦的厚度
解析:的答案是A. 主轴瓦的紧余量。 题目中提到测量瓦口高出胎具平面的距离,这个距离称为紧余量。紧余量是指在装配过程中,为保证部件间的良好配合,在给定条件下,比设计尺寸大的一种尺寸。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的,也靠法律条文来维持。根据题目答案为B,说明这个陈述是错误的。因为道德和法律是两个不同的概念,道德是个人内心的道德准则和价值观,而法律是社会制定的具有强制力的规范。
A. 29 kV
B. 28 kV
C. 27.5 kV
D. 25 kV
解析:《铁路技术管理规程》规定,接触网额定电压为( )。 答案: D. 25 kV 解析: 这道题是在询问《铁路技术管理规程》对于接触网的额定电压的规定。正确答案是D选项,即25千伏。根据规程的规定,铁路接触网的额定电压为25千伏。这是铁路供电系统中常见的标准电压等级之一。