()气门杆与气门导管间隙过大,会造成严重偏磨、漏气。( )

解析：根据题目描述，《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修，即B选项。这意味着在机车检修工作中，核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作，并且进行记名检修。

解析：轮箍加热应均匀，温度不许超过( )℃。答案：C 解析：选择C选项，即330℃，是因为在加热轮箍时，温度需要均匀分布，且不能超过一定的温度限制。从选项中，C选项的温度值330℃是一个合理的限制范围，可以确保轮箍在加热过程中不会过热而损坏。

解析：柴油机喷油泵柱塞偶件是经过成对研磨制成的。选项D是正确答案。成对研磨是指将柱塞与其对应的柱塞套进行研磨，以确保二者之间的配合精度和密封性能。

解析：气缸盖的水压试验压力一般为0.5MPa。选项B给出了正确的水压试验压力值。

解析：气门与气门座接触环带应宽些,以利于( )。 答案:C. 散热 解析：气门与气门座之间通常需要设置接触环带，它可以在气门与气门座接触时起到一定的缓冲和密封作用。通过设置宽一些的接触环带，可以增加气门与气门座之间的接触面积，提高热量的传导和散热效果，从而有利于散热，避免气门过热导致损坏。

解析：()16V240ZJB型柴油机的配气机构，四个气阀采用进、排气同名气阀排成单列的布置形式。( ) 答案：B 该题目描述了16V240ZJB型柴油机的配气机构。正常情况下，四冲程内燃机的配气机构中的气阀（进气阀和排气阀）通常是成对出现的，即进气阀与排气阀是分别独立布置的。因此，四个气阀采用进、排气同名气阀排成单列的布置形式是错误的。因此，答案为错误（B）。

解析：V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为0.22~0.45mm（答案B）。 这个问题要求确定V280ZJ型柴油机曲柄轴的轴向移动量范围。选择正确答案的关键是要知道柴油机曲柄轴的标准规范或技术要求。根据给定的选项，选项B的范围0.22~0.45mm与柴油机曲柄轴轴向移动量的规范相符，因此选项B是正确答案。

解析：题目解析：选择划线基准时，应先根据图纸找出设计基准，使划线的基准尽量与设计基准一致，以便直接量取划线尺寸，简化换算。正确答案为C，即设计基准。选C的原因是根据题目描述，选择划线基准应与设计基准一致，这样可以直接从图纸上量取划线尺寸，避免了繁琐的换算过程。

解析：题目解析 题目中说道德品质有时也称为品德或品性，体现一定社会或阶级的道德原则和规范。根据题目答案为B，说明这个陈述是错误的。道德品质不仅仅体现一定社会或阶级的道德原则和规范，它是个人的品质和行为表现，与社会或阶级无直接关联。

解析：V280柴油机1000r/min运转时，主机油道进口压力应大于0.48MPa（答案B）。 这个问题要求确定V280柴油机在1000转/分运转时主机油道进口压力的要求。正确答案需要基于柴油机的设计要求或技术规范。根据给定的选项，选项B的值0.48MPa满足主机油道进口压力的要求，因此选项B是正确答案。