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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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根据装配精度合理分配各组成环公差的过程,叫( )。

A、 工艺分析

B、 尺寸计算

C、 解尺寸链

D、 精度保证

答案:C

解析:根据装配精度合理分配各组成环公差的过程,叫解尺寸链。答案选择C。解尺寸链是指在装配过程中,根据装配的要求和工艺要素,通过逐级递推和迭代,合理分配各组成环公差,以保证装配的精度要求。解尺寸链是一种系统的方法,通过对各个尺寸的控制,实现整体装配的精度保证。

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中级内燃机车钳工试题
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()拐臂销可相对拐臂座转动。( )
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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙原形为( )。
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一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为( )。
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()当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电动机作动力设备。( )
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安装活塞环时,开口最大尺寸对于油环不得大于( )。
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曲轴装配清洁度应不大于( )。
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缓冲器具有( )作用。
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由主发电机发出交流电,经整流后送给直流牵引电机,再由其驱动机车的传动形式是( )电传
动。
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牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。
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为了确保行车安全,在轮对上增设了( )。
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
)
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中级内燃机车钳工试题

根据装配精度合理分配各组成环公差的过程,叫( )。

A、 工艺分析

B、 尺寸计算

C、 解尺寸链

D、 精度保证

答案:C

解析:根据装配精度合理分配各组成环公差的过程,叫解尺寸链。答案选择C。解尺寸链是指在装配过程中,根据装配的要求和工艺要素,通过逐级递推和迭代,合理分配各组成环公差,以保证装配的精度要求。解尺寸链是一种系统的方法,通过对各个尺寸的控制,实现整体装配的精度保证。

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相关题目
()拐臂销可相对拐臂座转动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )拐臂销可相对拐臂座转动。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。拐臂销是固定在拐臂座上的销子,用于限制和固定拐臂的位置,防止其自由转动。拐臂销的作用是确保拐臂在需要时能够保持稳定位置,以保证正常运行。因此,拐臂销不能相对拐臂座转动,所以这个描述是错误的。

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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙原形为( )。

A.  0.002~0.048mm

B.  0.005~0.059mm

C.  0.008~0.098mm

D.  0.015~0.158mm

解析:的答案是B. 0.005~0.059mm。 答案B表示东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮轴与滚轮体孔径径向间隙的原始范围。这个范围表示了滚轮轴和滚轮体孔径之间的径向间隙允许的最小和最大值。

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一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为( )。

A.  双连杆

B.  并列连杆

C.  叉式连杆

D.  主、副连杆

解析:一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为主、副连杆(答案D)。主、副连杆是由两根连杆组成的机构,它们的大头通过铰接连接在一起,这种结构形式常见于内燃机中,用于转换往复直线运动为旋转运动。

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()当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电动机作动力设备。( )

A. 正确

B. 错误

解析:()当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应使用异步电动机作动力设备。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这个题目的答案是错误(B)。当设备需要恒速、大功率长期连续工作时,应该使用同步电动机而不是异步电动机。同步电动机的转速与电网的频率同步,可以提供稳定的恒速运行。异步电动机的转速会略微低于电网的频率,不适合需要精确恒速的应用。

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安装活塞环时,开口最大尺寸对于油环不得大于( )。

A.  50mm

B.  60mm

C.  70mm

D.  80mm

解析:安装活塞环时,开口最大尺寸对于油环不得大于( )。答案是A. 50mm。 解析:与第一道题类似,活塞环的开口尺寸对于油环也是关键。油环是用于控制润滑油进入活塞环内部的环,它的开口尺寸需要适当控制,以确保正常的润滑和密封效果。在这道题中,选择A. 50mm作为最大尺寸,意味着对于油环来说,开口尺寸不得超过50mm,以保证油环的正常工作和润滑系统的正常运行。

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曲轴装配清洁度应不大于( )。

A.  200mg根

B.  400mg/根

C.  84mg/根

D.  180mg/根

解析:曲轴装配清洁度应不大于84mg/根。答案选C。 解析:清洁度是指曲轴表面的污染物含量,通常以毫克(mg)为单位表示。清洁度的要求是为了确保曲轴在运转过程中不受到污染物的影响,从而提高其寿命和性能。在这道题中,选项C的清洁度要求最低,即每根曲轴的污染物含量不应大于84毫克,因此选C为正确答案。

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缓冲器具有( )作用。

A.  牵引

B.  吸能

C.  制动

D.  连接

解析:缓冲器具有吸能作用。选择答案B是因为缓冲器在列车运行中承担着吸收能量的功能,当列车受到冲击或碰撞时,缓冲器可以通过压缩和减震来吸收和分散能量,保护车辆和乘客的安全。

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由主发电机发出交流电,经整流后送给直流牵引电机,再由其驱动机车的传动形式是( )电传
动。

A.  直—直流

B.  交—直流

C.  交—直—交流

D.  交—交流

解析:题目中提到主发电机发出交流电,经整流后送给直流牵引电机,再由其驱动机车的传动形式是电传动。选项B中的"交—直流"符合这个传动形式,因此选B。

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牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。

A.  0 mm

B.  1 mm

C.  2~5 mm

D.  9~12 mm

解析:牵引销上平面与牵引座相应平面保持间隙应为( )。 答案:C 解析:选项C中的25 mm是正确的答案。在牵引杆的连接部位,为了确保正常的运动和相对滑动,需要保持一定的间隙。间隙过小会导致卡涩,间隙过大则会影响连接的紧密性。在这道题中,选项C的25 mm是一个合适的范围,可以保证良好的连接和操作。

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为了确保行车安全,在轮对上增设了( )。

A.  轮箍

B.  轮心

C.  车轴

D.  扣环

解析:为了确保行车安全,在轮对上增设了( )。答案: D. 扣环。 解析:扣环的作用是固定轮对的构件,确保其稳定性和安全性。在行车中,扣环通过连接轮对和车轴,防止轮对脱离车轴,从而确保行车的安全性。

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